Pneu Été 275/55 R20
27 pneus trouvés — ☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Tracmax
Pneu 4X4 Tracmax 275/55R20 117W X-Privilo RS01+ XL
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Yokohama
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 275/55R20 117H
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Hankook
Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 SUV K127A 275/55R20 117W
☀️ Été
Pirelli
Pneu PIRELLI SCORPION ALLTERRAIN PLUS 275/55R20 113T
☀️ Été
☀️ Été
Goodyear
Pneu GOODYEAR EFFICIENTGRIP 2 SUV 275/55R20 117V
☀️ Été
Tracmax
Pneu 4X4 Tracmax 275/55R20 117V X-Sport F110 XL
☀️ Été
Michelin
Pneu Michelin 275/55R20 117W Primacy All Season Land Rover XL
☀️ Été
General Tire
Pneu 4X4 GETY 275/55R20 117V Grabber UHP XL
☀️ Été
Bf Goodrich
Pneu BF GOODRICH TRAIL-TERRAIN T/A 275/55R20 113T
☀️ Été
☀️ Été
Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 275/55R20 117V Efficientgrip Suv XL
☀️ Été
Continental
Pneu 4X4 Continental 275/55R20 111S ContiCrossContact LX20
Prix des pneus Été 275/55 R20 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 27 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 275/55 R20 (Été), les tarifs s'échelonnent de 91,60 € à 307,40 € — soit un écart de 1 à 3,4 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 200,49 €. 1 modèle runflat disponible.
Les marques les plus représentées en 275/55 R20
Étiquette énergie 275/55 R20 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 15/09/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 1 | 244,30 € | référence |
| ⛽ B | 9 | 119,60 € | +92,20 € |
| ⛽ C | 11 | 91,60 € | +184,40 € |
| ⛽ D | 8 | 94,80 € | +276,60 € |
| ⛽ E | 5 | 151,40 € | +368,80 € |
En 275/55 R20, choisir un pneu classe A plutôt que classe E représente environ 368,80 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.