Pneu Été 245/40 R19

124 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 245/40 R19
Pneu Yokohama 245/40R19 94W Advan Neova Ad08R ☀️ Été

Yokohama

Pneu Yokohama 245/40R19 94W Advan Neova Ad08R

⛽ F 🌧️ B 🔊 75dB
À partir de 264,90 €
le pneu
Pneu Michelin 245/40R19 98Y Pilot Sport Cup 2 XL ☀️ Été

Michelin

Pneu Michelin 245/40R19 98Y Pilot Sport Cup 2 XL

⛽ D 🌧️ C 🔊 70dB
À partir de 279,90 €
le pneu
Pneu Runflat GOODYEAR 245/40R19 98V Eagle LS-2 ROF BMW Mini XL ☀️ Été RF

Goodyear

Pneu Runflat GOODYEAR 245/40R19 98V Eagle LS-2 ROF BMW Mini XL

⛽ D 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 303,20 €
le pneu
Pneu Runflat Michelin 245/40R19 94Y Pilot Sport 4 S ZP USA Canada ☀️ Été RF

Michelin

Pneu Runflat Michelin 245/40R19 94Y Pilot Sport 4 S ZP USA Canada

⛽ D 🌧️ B 🔊 69dB
À partir de 331,00 €
le pneu

Prix des pneus Été 245/40 R19 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 124 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
71,20 €
Prix médian
163,90 €
Prix moyen
163,17 €
Modèles référencés
124

En dimension 245/40 R19 (Été), les tarifs s'échelonnent de 71,20 € à 331,00 € — soit un écart de 1 à 4,6 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 163,90 €. 16 modèles runflat disponibles.

Les marques les plus représentées en 245/40 R19

Étiquette énergie 245/40 R19 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 15/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,346 €/LSP952,213 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ A10153,20 €référence
⛽ B3473,60 €+93,84 €
⛽ C11969,40 €+187,68 €
⛽ D3672,90 €+281,52 €
⛽ E7140,90 €+375,36 €
⛽ F4146,90 €+469,20 €

En 245/40 R19, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 469,20 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.