Pneu Runflat Pirelli 245/40R19 98Y PZero E RNF BMW Mini XL
Étiquette Européenne
Résistance
au roulement
Adhérence
pluie
Bruit
(dB)
Classe A : c'est la meilleure note de résistance au roulement — aucun surcoût de carburant par rapport au marché.
Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr
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Prix mis à jour aujourd'huiAlloPneus
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Caractéristiques techniques
| Marque | Pirelli |
| Modèle | PZero E |
| Dimension | 245/40 R19 |
| Largeur | 245 mm |
| Série (hauteur) | 40% |
| Diamètre jante | R19 |
| Indice de charge | 98 |
| Indice de vitesse | Y |
| Saison | Été |
| Runflat | Oui |
| Énergie (EU) | A |
| Adhérence pluie | A |
| Bruit | 69 dB |
| Code EAN | 8019227465013 |
Description complète du Pneu Runflat Pirelli 245/40R19 98Y PZero E RNF BMW Mini XL
Le Pneu Runflat Pirelli 245/40R19 98Y PZero E RNF BMW Mini XL, un pneu de conception moderne issu des usines de Pirelli. Ce modèle a été conçu pour offrir d'excellentes performances lors de vos trajets en condition Été. Pour vos déplacements quotidiens comme pour les longs trajets, il répondra aux attentes des conducteurs les plus rigoureux.
Le produit est disponible dans la taille 245/40 R19. Sa largeur de 245 millimètres vous assure une stabilité remarquable, tandis que son flanc (série 40) participe grandement au confort de roulage. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 19 pouces.
Une de ses plus grandes forces réside dans son excellente aptitude sur sol mouillé (note EU : A). Vous limiterez grandement les risques d'aquaplaning par temps de pluie. En matière d'écologie, sa faible résistance au roulement (classée A au label européen) vous fera réaliser de belles économies de carburant au fil des kilomètres. Vos passagers apprécieront également le silence à bord : avec seulement 69 dB générés, le confort acoustique reste excellent même à haute vitesse. Enfin, **technologie Runflat** oblige, vous pourrez continuer à rouler même en cas de perte de pression. En cas d'incident, vous pourrez rouler jusqu'au garage le plus proche (à vitesse réduite) sans changer la roue sur le bas-côté.
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