Rotalla

Pneu ROTALLA RH02 145/70R13 71 T

Name: Pneu ROTALLA RH02 145/70R13 71 T
Brand: Rotalla
SKU: 6958460909125
Price: 59.70 EUR
Availability: InStock

☀️ Été 📐 145/70 R13 Eco budget

Étiquette Européenne

Résistance
au roulement

Adhérence
pluie

Bruit
(dB)

⛽ Impact carburant

Classe C : environ 172,40 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,155 €/L, moyenne nationale du 25/07/2026).

Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr

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Caractéristiques techniques

Marque	Rotalla
Modèle	RH02
Dimension	145/70 R13
Largeur	145 mm
Série (hauteur)	70%
Diamètre jante	R13
Indice de charge	71
Indice de vitesse	T
Saison	Été
Gamme	Tourisme été
Segment	Eco budget
Runflat	Non
Énergie (EU)	C
Adhérence pluie	C
Bruit	70 dB
Code EAN	6958460909125

Description complète du Pneu ROTALLA RH02 145/70R13 71 T

Le pneumatique Pneu ROTALLA RH02 145/70R13 71 T, un modèle incontournable issu des usines de Rotalla. Ce pneu a été spécialement pensé pour offrir d'excellentes performances parfaitement adapté pour la saison Été. Idéal pour affronter la route au quotidien, il répondra aux attentes des conducteurs les plus rigoureux.

Cette référence est présentée dans la taille 145/70 R13. Cette bande de roulement de 145 mm vous assure une excellente tenue de cap, tandis que son flanc (série 70) offre un bon compromis entre amorti et précision. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 13 pouces.

Un autre atout majeur est le silence à bord : avec seulement 70 dB générés, le confort acoustique reste excellent même à haute vitesse.

Détails supplémentaires : DESCRIPTION DU PNEU RH02 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Un pneu dédié aux citadines, monospaces et petites berlines pour des trajets quotidiens en ville, sur route et autoroute. LES PLUS DU MODÈLE 3 larges rainures longitudinales assurent le drainage de l'eau afin de limiter les risques d'aquaplaning sur sol mouillé Les nervures centrales offrent une bonne maniabilité pour plus de précision directionnelle L'épaulement participe à l'évacuation de l'eau ainsi qu'à la stabilité du pneu en virage afin qu'il ne se déforme pas sous l'effet de la force centrifuge