Rotalla

Pneu ROTALLA RH02 135/70R15 70 T

Name: Pneu ROTALLA RH02 135/70R15 70 T
Brand: Rotalla
SKU: 6958460910145
Price: 42.40 EUR
Availability: InStock

☀️ Été 📐 135/70 R15 Eco budget

Étiquette Européenne

Résistance
au roulement

Adhérence
pluie

Bruit
(dB)

⛽ Impact carburant

Classe C : environ 176,96 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,212 €/L, moyenne nationale du 16/08/2026).

Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr

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Caractéristiques techniques

Marque	Rotalla
Modèle	RH02
Dimension	135/70 R15
Largeur	135 mm
Série (hauteur)	70%
Diamètre jante	R15
Indice de charge	70
Indice de vitesse	T
Saison	Été
Gamme	Tourisme été
Segment	Eco budget
Runflat	Non
Énergie (EU)	C
Adhérence pluie	C
Bruit	70 dB
Code EAN	6958460910145

Description complète du Pneu ROTALLA RH02 135/70R15 70 T

Le Pneu ROTALLA RH02 135/70R15 70 T, un pneu de conception moderne issu des usines de Rotalla. Ce profil a été spécialement pensé pour garantir une sécurité optimale conçu spécifiquement pour une utilisation Été. Idéal pour affronter la route au quotidien, il répondra aux besoins des conducteurs soucieux de leur sécurité.

Proposé ici dans la taille 135/70 R15. Sa largeur de 135 millimètres vous assure un contact au sol optimal, tandis que son flanc (série 70) participe grandement au confort de roulage. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 15 pouces.

Un autre atout majeur est le silence à bord : avec seulement 70 dB générés, le confort acoustique reste excellent même à haute vitesse.

Détails supplémentaires : DESCRIPTION DU PNEU RH02 %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Un pneu dédié aux citadines, monospaces et petites berlines pour des trajets quotidiens en ville, sur route et autoroute. LES PLUS DU MODÈLE 3 larges rainures longitudinales assurent le drainage de l'eau afin de limiter les risques d'aquaplaning sur sol mouillé Les nervures centrales offrent une bonne maniabilité pour plus de précision directionnelle L'épaulement participe à l'évacuation de l'eau ainsi qu'à la stabilité du pneu en virage afin qu'il ne se déforme pas sous l'effet de la force centrifuge