Dunlop

Pneu DUNLOP SPORT MAXX RT 2 SUV 275/40R20 106Y

Name: Pneu DUNLOP SPORT MAXX RT 2 SUV 275/40R20 106Y
Brand: Dunlop
SKU: 5452000471086
Price: 173.49 EUR
Availability: InStock

☀️ Été 📐 275/40 R20 Premium

Étiquette Européenne

Résistance
au roulement

Adhérence
pluie

Bruit
(dB)

⛽ Impact carburant

Classe C : environ 172,40 € de carburant en plus qu'un pneu classe A sur 40 000 km (gazole à 2,155 €/L, moyenne nationale du 25/07/2026).

Estimation ~0,1 L/100 km par classe (UE/ADEME) — prix carburants : data.gouv.fr

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Caractéristiques techniques

Marque	Dunlop
Modèle	SPORT MAXX RT 2 SUV
Dimension	275/40 R20
Largeur	275 mm
Série (hauteur)	40%
Diamètre jante	R20
Indice de charge	106
Indice de vitesse	Y
Saison	Été
Gamme	4x4 été
Segment	Premium
Runflat	Non
Énergie (EU)	C
Adhérence pluie	A
Bruit	71 dB
Code EAN	5452000471086

Description complète du Pneu DUNLOP SPORT MAXX RT 2 SUV 275/40R20 106Y

Le Pneu DUNLOP SPORT MAXX RT 2 SUV 275/40R20 106Y, un pneu de conception moderne issu des usines de Dunlop. Ce modèle a été élaboré pour offrir d'excellentes performances lors de vos trajets en condition Été. Idéal pour affronter la route au quotidien, il répondra aux exigences des conducteurs soucieux de leur sécurité.

Le produit est disponible dans la taille 275/40 R20. Cette bande de roulement de 275 mm vous assure une excellente tenue de cap, tandis que son flanc (série 40) offre un bon compromis entre amorti et précision. Il s'installera parfaitement sur des jantes de 20 pouces.

Notez particulièrement son adhérence exceptionnelle sur sol mouillé (note EU : A). Vos distances de freinage seront drastiquement réduites par temps de pluie.

Détails supplémentaires : DESCRIPTION DU PNEU SPORT MAXX RT 2 SUV %%dimension%% UTILISATION ET PERFORMANCE Un pneu ultra sport qui défie la route et les courbes, pour une expérience de conduite inégalée. Optimisez les performances de votre véhicule afin d'en tirer le meilleur et d'exploitez au maximum ses capacités. LES PLUS DU MODELE Il offre une résistance et une rigidité améliorées grâce à un contact gomme-route accru pour une meilleure adhérence en courbe sur routes sèches ou mouillées Il permet également une optimisation de la géométrie pour une meilleure rigidité des blocs, ce qui permet de garantir des distances de freinage plus courtes à vitesse élevée La conduite est plus précise et la tenue de route est encore meilleure CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Mélange double silice qui améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure Mélange de gomme Silica plus : Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus précise La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité Le Bandage sans joint réduit les déformations circonférentielles pour une conduite plus stable à haute vitesse LA MARQUE DUNLOP Dunlop est créé en 1888 suite à l'invention du pneumatique par John Boyd Dunlop. Depuis plus de 125 ans, Dunlop ne cesse d'innover afin de proposer les produits les plus performants du marché. La marque est également fortement présente en compétition avec notamment le record du nombre de victoires aux 24h du mans. Aujourd'hui un des leaders de son marché et 3ème marque citée par le consommateur, Dunlop possède plus de 500 homolagations d'origine, notamment chez les constructeurs les plus prestigieux. Passion, innovation et compétition sont les trois valeurs que l'on retrouve dans les pneumatiques Dunlop.