Pneu 315/40 R21

43 pneus trouvés

📐 315/40 R21
Pneu CONTINENTAL SPORTCONTACT 6 315/40R21 111Y ☀️ Eté

Continental

Pneu CONTINENTAL SPORTCONTACT 6 315/40R21 111Y

⛽ B 🌧️ A 🔊 74dB
À partir de 309,70 €
le pneu
Pneu VREDESTEIN WINTRAC PRO+ 315/40R21 115V ❄️ Hiver

Vredestein

Pneu VREDESTEIN WINTRAC PRO+ 315/40R21 115V

⛽ C 🌧️ B 🔊 74dB
À partir de 315,20 €
le pneu
Pneu PIRELLI P ZERO (PZ4) 315/40R21 115Y ☀️ Eté

Pirelli

Pneu PIRELLI P ZERO (PZ4) 315/40R21 115Y

⛽ B 🌧️ A 🔊 71dB
À partir de 340,80 €
le pneu
Pneu MICHELIN LATITUDE SPORT 3 315/40R21 111Y ☀️ Eté

Michelin

Pneu MICHELIN LATITUDE SPORT 3 315/40R21 111Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 70dB
À partir de 344,90 €
le pneu
Pneu BRIDGESTONE BLIZZAK 6 315/40R21 115W ❄️ Hiver

Bridgestone

Pneu BRIDGESTONE BLIZZAK 6 315/40R21 115W

⛽ B 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 349,70 €
le pneu
Pneu PIRELLI SCORPION WINTER 315/40R21 111V ❄️ Hiver

Pirelli

Pneu PIRELLI SCORPION WINTER 315/40R21 111V

⛽ C 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 363,50 €
le pneu
Pneu MICHELIN LATITUDE SPORT 3 315/40R21 111Y ☀️ Eté

Michelin

Pneu MICHELIN LATITUDE SPORT 3 315/40R21 111Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 70dB
À partir de 364,50 €
le pneu
Pneu PIRELLI SCORPION ZERO ALL SEASON 315/40R21 115V ☀️ Eté

Pirelli

Pneu PIRELLI SCORPION ZERO ALL SEASON 315/40R21 115V

⛽ B 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 364,90 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 P 315/40R21 115V ❄️ Hiver

Continental

Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 P 315/40R21 115V

⛽ B 🌧️ B 🔊 74dB
À partir de 371,70 €
le pneu
Pneu PIRELLI SCORPION WINTER 315/40R21 115V ❄️ Hiver

Pirelli

Pneu PIRELLI SCORPION WINTER 315/40R21 115V

⛽ C 🌧️ B 🔊 74dB
À partir de 378,20 €
le pneu
Pneu MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV 315/40R21 115V ❄️ Hiver

Michelin

Pneu MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV 315/40R21 115V

⛽ C 🌧️ C 🔊 73dB
À partir de 389,90 €
le pneu
Pneu PIRELLI SCORPION WINTER 315/40R21 111V ❄️ Hiver

Pirelli

Pneu PIRELLI SCORPION WINTER 315/40R21 111V

⛽ C 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 401,70 €
le pneu
Pneu PIRELLI P ZERO (PZ5) 315/40R21 115Y ☀️ Eté

Pirelli

Pneu PIRELLI P ZERO (PZ5) 315/40R21 115Y

⛽ B 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 402,80 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 P 315/40R21 115V ❄️ Hiver

Continental

Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 P 315/40R21 115V

⛽ B 🌧️ C 🔊 75dB
À partir de 411,30 €
le pneu
Pneu PIRELLI SCORPION ZERO ALL SEASON 315/40R21 115Y ☀️ Eté

Pirelli

Pneu PIRELLI SCORPION ZERO ALL SEASON 315/40R21 115Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 69dB
À partir de 439,10 €
le pneu
Pneu PIRELLI P ZERO (PZ4) 315/40R21 115Y ☀️ Eté

Pirelli

Pneu PIRELLI P ZERO (PZ4) 315/40R21 115Y

⛽ D 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 444,20 €
le pneu
Pneu PIRELLI SCORPION ZERO ALL SEASON 315/40R21 115Y ☀️ Eté

Pirelli

Pneu PIRELLI SCORPION ZERO ALL SEASON 315/40R21 115Y

⛽ A 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 472,10 €
le pneu
Pneu PIRELLI SCORPION WINTER 315/40R21 115W ❄️ Hiver

Pirelli

Pneu PIRELLI SCORPION WINTER 315/40R21 115W

⛽ C 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 472,40 €
le pneu
Pneu PIRELLI P ZERO (PZ5) 315/40R21 115Y ☀️ Eté

Pirelli

Pneu PIRELLI P ZERO (PZ5) 315/40R21 115Y

⛽ D 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 473,80 €
le pneu

Informations sur la dimension 315/40 R21

Notre comparateur liste l'ensemble des pneumatiques disponibles en dimension 315/40 R21. Cette monte se compose de 315 mm de largeur de bande, une hauteur de flanc représentant 40% de la largeur, le tout pour une jante de 21 pouces.

Avant validation de votre achat, pensez à vérifier l'exactitude des indices de charge et de vitesse indiqués sur la portière de votre auto.

Questions fréquentes

Comment décrypter les marquages 315/40 R21 ?

La norme impose que le pneu fait 315 mm de large, avec une hauteur de flanc représentant 40% de cette largeur, pour une jante de 21 pouces.

Quelle est la bonne pression pour des pneus 315/40 R21 ?

Il faut toujours vous référer à votre carnet d'entretien ou à l'étiquette dans la portière conducteur. Généralement, elle oscille entre 2.2 et 2.5 bars pour un usage normal.

Puis-je changer seulement 2 pneus en dimension 315/40 R21 ?

L'idéal est de renouveler les 4 pneumatiques pour garder un équilibre parfait. Si vous n'en changez que 2, placez les neufs à l'arrière pour éviter les têtes-à-queues.

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