Pneu 275/60 R18

6 pneus trouvés

📐 275/60 R18
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 275/60R18 113H ☀️ Eté

Yokohama

Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 275/60R18 113H

⛽ E 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 159,90 €
le pneu
Pneu 4X4 HANKOOK 275/60R18 117H Ra23 XL 🔘 Été

Hankook

Pneu 4X4 HANKOOK 275/60R18 117H Ra23 XL

⛽ B 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 167,90 €
le pneu
Pneu GOODYEAR WRANGLER HP ALL WEATHER 275/60R18 113H ☀️ Eté

Goodyear

Pneu GOODYEAR WRANGLER HP ALL WEATHER 275/60R18 113H

⛽ C 🌧️ D 🔊 72dB
À partir de 169,40 €
le pneu
Pneu 4X4 DUNLOP 275/60R18 113H Grandtrek At23 🔘 Été

Dunlop

Pneu 4X4 DUNLOP 275/60R18 113H Grandtrek At23

⛽ C 🌧️ E 🔊 72dB
À partir de 180,60 €
le pneu
Pneu APLUS 275/60R18 113H A919 🔘 Été

APlus

Pneu APLUS 275/60R18 113H A919

⛽ C 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 189,90 €
le pneu
Pneu 4X4 Yokohama 275/60R18 113H Geolandar H/T G056 🔘 Été

Yokohama

Pneu 4X4 Yokohama 275/60R18 113H Geolandar H/T G056

⛽ D 🌧️ D 🔊 72dB
À partir de 198,90 €
le pneu

Guide d'achat pour la taille 275/60 R18

Notre comparateur liste l'ensemble des pneumatiques disponibles en dimension 275/60 R18. Cette monte se compose de 275 mm de surface en contact, une hauteur de flanc représentant 60% de la largeur, le tout pour une jante de 18 pouces.

Avant validation de votre achat, assurez-vous que l'indice de charge et de vitesse correspond ou est supérieur à ceux de votre monte d'origine indiqués sur le flanc de vos pneus actuels.

Questions fréquentes

Que signifie la taille 275/60 R18 ?

Cela indique que le pneu fait 275 mm de large, avec une hauteur de flanc représentant 60% de cette largeur, pour une jante de 18 pouces.

Quelle est la bonne pression pour des pneus 275/60 R18 ?

Il faut toujours vous référer à votre carnet d'entretien ou à l'étiquette dans la portière conducteur. Généralement, elle oscille entre 2.2 et 2.5 bars pour un usage normal.

Puis-je changer seulement 2 pneus en dimension 275/60 R18 ?

L'idéal est de renouveler les 4 pneumatiques pour garder un comportement routier sain. Si vous n'en changez que 2, placez les neufs à l'arrière pour éviter les têtes-à-queues.

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