Pneu Été 275/60 R18

6 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 275/60 R18
Pneu A-PLUS A919 275/60R18 113H ☀️ Été

A-Plus

Pneu A-PLUS A919 275/60R18 113H

⛽ C 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 111,90 €
le pneu
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 275/60R18 113H ☀️ Été

Yokohama

Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 275/60R18 113H

⛽ E 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 146,40 €
le pneu
Pneu 4X4 HANKOOK 275/60R18 117H Ra23 XL ☀️ Été

Hankook

Pneu 4X4 HANKOOK 275/60R18 117H Ra23 XL

⛽ B 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 167,90 €
le pneu
Pneu 4X4 DUNLOP 275/60R18 113H Grandtrek At23 ☀️ Été

Dunlop

Pneu 4X4 DUNLOP 275/60R18 113H Grandtrek At23

⛽ C 🌧️ E 🔊 72dB
À partir de 180,60 €
le pneu
Pneu 4X4 Yokohama 275/60R18 113H Geolandar H/T G056 ☀️ Été

Yokohama

Pneu 4X4 Yokohama 275/60R18 113H Geolandar H/T G056

⛽ D 🌧️ D 🔊 72dB
À partir de 198,90 €
le pneu
Pneu 4X4 GOODYEAR 275/60R18 113H Wrangler HP(All Weather) ☀️ Été

Goodyear

Pneu 4X4 GOODYEAR 275/60R18 113H Wrangler HP(All Weather)

⛽ C 🌧️ D 🔊 72dB
À partir de 202,60 €
le pneu

Prix des pneus Été 275/60 R18 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 6 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
111,90 €
Prix médian
180,60 €
Prix moyen
168,05 €
Modèles référencés
6

En dimension 275/60 R18 (Été), les tarifs s'échelonnent de 111,90 € à 202,60 €. La moitié des modèles se négocie sous 180,60 €.

Les marques les plus représentées en 275/60 R18

Étiquette énergie 275/60 R18 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ B1167,90 €+88,48 €
⛽ C3111,90 €+176,96 €
⛽ D1198,90 €+265,44 €
⛽ E1146,40 €+353,92 €

En 275/60 R18, choisir un pneu classe B plutôt que classe E représente environ 265,44 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.