Pneu 255/40 R18

130 pneus trouvés

📐 255/40 R18
Pneu NEXEN WINGUARD SPORT 2 255/40R18 99V ❄️ Hiver

Nexen

Pneu NEXEN WINGUARD SPORT 2 255/40R18 99V

⛽ D 🌧️ C 🔊 73dB
À partir de 127,90 €
le pneu
Pneu 4 Saisons Nexen 255/40R18 99Y Nblue 4Season 2 XL 🌦️ 4 Saisons

Nexen

Pneu 4 Saisons Nexen 255/40R18 99Y Nblue 4Season 2 XL

⛽ C 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 128,50 €
le pneu
Pneu VREDESTEIN ULTRAC VORTI + 255/40R18 99Y ☀️ Été

Vredestein

Pneu VREDESTEIN ULTRAC VORTI + 255/40R18 99Y

⛽ D 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 130,90 €
le pneu
Pneu FALKEN AZENIS FK520 255/40R18 99Y ☀️ Été

Falken

Pneu FALKEN AZENIS FK520 255/40R18 99Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 70dB
À partir de 131,10 €
le pneu
Pneu KUMHO ECSTA PS71 255/40R18 99Y ☀️ Été

Kumho

Pneu KUMHO ECSTA PS71 255/40R18 99Y

⛽ D 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 135,60 €
le pneu
Pneu UNIROYAL RAINSPORT 5 255/40R18 99Y ☀️ Été

Uniroyal

Pneu UNIROYAL RAINSPORT 5 255/40R18 99Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 139,50 €
le pneu
Pneu FIRESTONE FIREHAWK SPORT 255/40R18 99Y ☀️ Été

Firestone

Pneu FIRESTONE FIREHAWK SPORT 255/40R18 99Y

⛽ B 🌧️ A 🔊 70dB
À partir de 141,30 €
le pneu
Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 K127 255/40R18 99Y ☀️ Été

Hankook

Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 K127 255/40R18 99Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 143,50 €
le pneu
Pneu HANKOOK VENTUS PRIME 4 K135 255/40R18 99W ☀️ Été

Hankook

Pneu HANKOOK VENTUS PRIME 4 K135 255/40R18 99W

⛽ B 🌧️ A 🔊 69dB
À partir de 144,10 €
le pneu
Pneu NOKIAN WR SNOWPROOF P 255/40R18 99V ❄️ Hiver

Nokian

Pneu NOKIAN WR SNOWPROOF P 255/40R18 99V

⛽ C 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 145,70 €
le pneu
Pneu YOKOHAMA ADVAN SPORT BLUEARTH V105 255/40R18 99Y ☀️ Été

Yokohama

Pneu YOKOHAMA ADVAN SPORT BLUEARTH V105 255/40R18 99Y

⛽ D 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 146,70 €
le pneu
Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO K137 255/40R18 99Y ☀️ Été

Hankook

Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO K137 255/40R18 99Y

⛽ A 🌧️ A 🔊 69dB
À partir de 146,90 €
le pneu
Pneu Nokian 255/40R18 99Y POWERPROOF 2 XL ☀️ Été

Nokian

Pneu Nokian 255/40R18 99Y POWERPROOF 2 XL

⛽ C 🌧️ A 🔊 70dB
À partir de 146,90 €
le pneu
Pneu VREDESTEIN WINTRAC PRO+ 255/40R18 99Y ❄️ Hiver

Vredestein

Pneu VREDESTEIN WINTRAC PRO+ 255/40R18 99Y

⛽ D 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 151,60 €
le pneu
Pneu FIRESTONE ROADHAWK 2 255/40R18 99Y ☀️ Été

Firestone

Pneu FIRESTONE ROADHAWK 2 255/40R18 99Y

⛽ B 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 155,10 €
le pneu
Pneu Runflat Hiver YOKOHAMA 255/40R18 99V W.Drive V902B ❄️ Hiver

Yokohama

Pneu Runflat Hiver YOKOHAMA 255/40R18 99V W.Drive V902B

⛽ F 🌧️ C 🔊 74dB
À partir de 157,90 €
le pneu
Pneu DUNLOP SPORT MAXX RT 2 255/40R18 99Y ☀️ Été

Dunlop

Pneu DUNLOP SPORT MAXX RT 2 255/40R18 99Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 159,99 €
le pneu
Pneu Hiver Nexen 255/40R18 99V WG Sport 2 XL ❄️ Hiver

Nexen

Pneu Hiver Nexen 255/40R18 99V WG Sport 2 XL

⛽ D 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 160,10 €
le pneu
Pneu PIRELLI P ZERO (PZ4) 255/40R18 99Y ☀️ Été

Pirelli

Pneu PIRELLI P ZERO (PZ4) 255/40R18 99Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 69dB
À partir de 160,40 €
le pneu
Pneu Nokian Tyres 255/40R18 99Y Nokian Tyres Powerproof XL ☀️ Été

Nokian

Pneu Nokian Tyres 255/40R18 99Y Nokian Tyres Powerproof XL

⛽ C 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 160,90 €
le pneu
Pneu HANKOOK WINTER I-CEPT EVO 4 255/40R18 99V ❄️ Hiver

Hankook

Pneu HANKOOK WINTER I-CEPT EVO 4 255/40R18 99V

⛽ C 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 162,80 €
le pneu
Pneu Runflat Falken 255/40R18 95Y Fk 453 ☀️ Été RF
Pneu Kleber 255/40R18 99Y DYNAXER HP5 XL ☀️ Été

Kleber

Pneu Kleber 255/40R18 99Y DYNAXER HP5 XL

⛽ B 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 167,90 €
le pneu
Pneu Kumho 255/40R18 99Y PS91 ☀️ Été

Kumho

Pneu Kumho 255/40R18 99Y PS91

⛽ D 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 168,90 €
le pneu

Prix des pneus 255/40 R18 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 130 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
68,40 €
Prix médian
183,40 €
Prix moyen
176,96 €
Modèles référencés
130

En dimension 255/40 R18, les tarifs s'échelonnent de 68,40 € à 323,90 € — soit un écart de 1 à 4,7 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 183,40 €. 21 modèles runflat disponibles.

Prix par saison en 255/40 R18

SaisonModèlesÀ partir dePrix moyen
☀️ Été8468,99 €173,38 €
❄️ Hiver3968,40 €184,55 €
🌦️ 4 Saisons7128,50 €177,50 €

Les marques les plus représentées en 255/40 R18

Étiquette énergie 255/40 R18 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 15/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,346 €/LSP952,213 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ A9146,90 €référence
⛽ B1882,70 €+93,84 €
⛽ C5768,40 €+187,68 €
⛽ D31106,20 €+281,52 €
⛽ E9107,50 €+375,36 €
⛽ F3157,90 €+469,20 €

En 255/40 R18, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 469,20 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.

Guide d'achat pour la taille 255/40 R18

Notre comparateur liste l'ensemble des pneumatiques disponibles en taille 255/40 R18. Rappel technique : 255 mm de largeur de bande, une hauteur de flanc représentant 40% de la largeur, le tout pour une jante de 18 ''.

Au moment de commander, pensez à vérifier l'exactitude des indices de charge et de vitesse indiqués sur la portière de votre auto.

❓ Questions fréquentes

Comment lire la dimension 255/40 R18 ? ▼

Cela indique que le pneu fait 255 mm de large, avec une hauteur de flanc représentant 40% de cette largeur, pour une jante de 18 pouces.

Quelle est la bonne pression pour des pneus 255/40 R18 ? ▼

La pression idéale dépend de votre véhicule et de sa charge, non de la taille du pneu. En général, comptez environ 2.3 bars à l'avant comme à l'arrière.

Puis-je changer seulement 2 pneus en dimension 255/40 R18 ? ▼

L'idéal est de renouveler les 4 pneumatiques pour garder un équilibre parfait. Si vous n'en changez que 2, placez les neufs à l'arrière pour éviter les têtes-à-queues.

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