Pneu Hiver 295/35 R21
32 pneus trouvés — ❄️ Hiver
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Tracmax
Pneu Hiver Tracmax 295/35R21 107V X-Privilo S330 XL
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Ling Long
Pneu LING LONG SPORT MASTER WINTER 295/35R21 107V
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Hankook
Pneu HANKOOK WINTER I-CEPT EVO 3 W330A 295/35R21 107V
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Hankook
Pneu HANKOOK WINTER I-CEPT EVO 4 SUV 295/35R21 107V
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Yokohama
Pneu 4X4 Hiver Yokohama 295/35R21 107V V902B XL
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Yokohama
Pneu Hiver YOKOHAMA 295/35R21 107V W.Drive V905 XL
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Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE BLIZZAK LM005 295/35R21 107V
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Michelin
Pneu 4X4 Hiver MICHELIN 295/35R21 107V Latitude Alpin LA2 XL
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Continental
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT 8S 295/35R21 107V
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Continental
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 860 S 295/35R21 107W
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Michelin
Pneu MICHELIN PILOT ALPIN 5 SUV 295/35R21 107V
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Goodyear
Pneu Hiver GOODYEAR 295/35R21 107V Ultragrip Performance Gen-1 XL
Prix des pneus hiver 295/35 R21 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 32 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 295/35 R21 (Hiver), les tarifs s'échelonnent de 103,10 € à 345,90 € — soit un écart de 1 à 3,4 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 283,90 €.
Les marques les plus représentées en 295/35 R21
Étiquette énergie 295/35 R21 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 14/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ B | 19 | 109,50 € | +93,76 € |
| ⛽ C | 66 | 95,20 € | +187,52 € |
| ⛽ D | 20 | 161,60 € | +281,28 € |
| ⛽ E | 2 | 186,80 € | +375,04 € |
| ⛽ F | 3 | 203,90 € | +468,80 € |
En 295/35 R21, choisir un pneu classe B plutôt que classe F représente environ 375,04 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.