Pneu Hiver 285/30 R19

7 pneus trouvés — ❄️ Hiver

❄️ Hiver 📐 285/30 R19
Pneu Hiver NOKIAN 285/30R19 98V Nokian Wr A4 XL ❄️ Hiver

Nokian

Pneu Hiver NOKIAN 285/30R19 98V Nokian Wr A4 XL

⛽ E 🌧️ B 🔊 74dB
À partir de 232,90 €
le pneu
Pneu HANKOOK WINTER I-CEPT EVO3 W330 285/30R19 98V ❄️ Hiver

Hankook

Pneu HANKOOK WINTER I-CEPT EVO3 W330 285/30R19 98V

⛽ D 🌧️ B 🔊 75dB
À partir de 250,40 €
le pneu
Pneu PIRELLI W240 SOTTOZERO 2 285/30R19 98V ❄️ Hiver

Pirelli

Pneu PIRELLI W240 SOTTOZERO 2 285/30R19 98V

⛽ C 🌧️ C 🔊 73dB
À partir de 262,30 €
le pneu
Pneu PIRELLI W240 SOTTOZERO 2 285/30R19 98V ❄️ Hiver

Pirelli

Pneu PIRELLI W240 SOTTOZERO 2 285/30R19 98V

⛽ C 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 265,70 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL CONTI WINTER CONTACT TS 830P 285/30R19 98V ❄️ Hiver

Continental

Pneu CONTINENTAL CONTI WINTER CONTACT TS 830P 285/30R19 98V

⛽ D 🌧️ D 🔊 75dB
À partir de 269,70 €
le pneu
Pneu MICHELIN PILOT ALPIN PA4 285/30R19 98W ❄️ Hiver

Michelin

Pneu MICHELIN PILOT ALPIN PA4 285/30R19 98W

⛽ D 🌧️ C 🔊 75dB
À partir de 310,50 €
le pneu

Prix des pneus hiver 285/30 R19 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 7 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
232,90 €
Prix médian
262,90 €
Prix moyen
264,91 €
Modèles référencés
7

En dimension 285/30 R19 (Hiver), les tarifs s'échelonnent de 232,90 € à 310,50 €. La moitié des modèles se négocie sous 262,90 €.

Les marques les plus représentées en 285/30 R19

Étiquette énergie 285/30 R19 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ C10127,10 €+176,96 €
⛽ D24128,70 €+265,44 €
⛽ E3225,20 €+353,92 €
⛽ F2314,90 €+442,40 €

En 285/30 R19, choisir un pneu classe C plutôt que classe F représente environ 265,44 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.