Pneu Hiver 265/45 R18

5 pneus trouvés — ❄️ Hiver

❄️ Hiver 📐 265/45 R18
Pneu YOKOHAMA BLUEARTH WINTER V905 265/45R18 101W ❄️ Hiver

Yokohama

Pneu YOKOHAMA BLUEARTH WINTER V905 265/45R18 101W

⛽ C 🌧️ C 🔊 73dB
À partir de 148,50 €
le pneu
Pneu HANKOOK WINTER I-CEPT EVO3 W330 265/45R18 101V ❄️ Hiver

Hankook

Pneu HANKOOK WINTER I-CEPT EVO3 W330 265/45R18 101V

⛽ D 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 185,90 €
le pneu
Pneu PIRELLI W240 SOTTOZERO 2 265/45R18 101V ❄️ Hiver

Pirelli

Pneu PIRELLI W240 SOTTOZERO 2 265/45R18 101V

⛽ D 🌧️ C 🔊 73dB
À partir de 245,20 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 860 S 265/45R18 101V ❄️ Hiver

Continental

Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 860 S 265/45R18 101V

⛽ C 🌧️ C 🔊 73dB
À partir de 261,80 €
le pneu
Pneu Hiver DUNLOP 265/45R18 101V Sp Winter Sport 3D Ms N0 ❄️ Hiver

Dunlop

Pneu Hiver DUNLOP 265/45R18 101V Sp Winter Sport 3D Ms N0

⛽ E 🌧️ C 🔊 73dB
À partir de 343,90 €
le pneu

Prix des pneus hiver 265/45 R18 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 5 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
148,50 €
Prix médian
245,20 €
Prix moyen
237,06 €
Modèles référencés
5

En dimension 265/45 R18 (Hiver), les tarifs s'échelonnent de 148,50 € à 343,90 € — soit un écart de 1 à 2,3 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 245,20 €.

Les marques les plus représentées en 265/45 R18

Étiquette énergie 265/45 R18 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ C3148,50 €+176,96 €
⛽ D7126,30 €+265,44 €
⛽ E4217,90 €+353,92 €
⛽ F1191,30 €+442,40 €

En 265/45 R18, choisir un pneu classe C plutôt que classe F représente environ 265,44 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.