Pneu Hiver 235/45 R17
42 pneus trouvés — ❄️ Hiver
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Dunlop
Pneu Hiver DUNLOP 235/45R17 97V Winter Sport 5 XL
❄️ Hiver
Continental
Pneu Hiver CONTINENTAL 235/45R17 97H ContiWinterContact TS 830 P XL
❄️ Hiver
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Continental
Pneu Hiver CONTINENTAL 235/45R17 94H WinterContact TS 850 P
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Michelin
Pneu Hiver Michelin 235/45R17 97H X-Ice Snow XL
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Uniroyal
Pneu Hiver Uniroyal 235/45R17 97V WinterExpert XL
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Michelin
Pneu Hiver MICHELIN 235/45R17 97V Pilot Alpin PA4 XL
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Goodyear
Pneu Hiver GOODYEAR 235/45R17 97V Ultragrip Performance Gen-1 XL
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Goodyear
Pneu GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3 235/45R17 97V
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Continental
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 P 235/45R17 97V
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Nokian
Pneu Hiver Nokian Tyres 235/45R17 97V Nokian Tyres Snowproof P XL
❄️ Hiver
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Goodyear
Pneu GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + 235/45R17 97V
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Nokian
Pneu Hiver Nokian 235/45R17 97T Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 XL
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Dunlop
Pneu Hiver DUNLOP 235/45R17 94H SP Winter Sport 4D MS Mercedes
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Prix des pneus hiver 235/45 R17 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 42 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 235/45 R17 (Hiver), les tarifs s'échelonnent de 67,90 € à 319,50 € — soit un écart de 1 à 4,7 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 147,60 €.
Les marques les plus représentées en 235/45 R17
Étiquette énergie 235/45 R17 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ B | 26 | 59,90 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 101 | 54,10 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 42 | 57,70 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 8 | 77,50 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 3 | 98,90 € | +442,40 € |
En 235/45 R17, choisir un pneu classe B plutôt que classe F représente environ 353,92 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.