Pneu Hiver 225/60 R16
35 pneus trouvés — ❄️ Hiver
❄️ Hiver
Nokian
Pneu Hiver Nokian Tyres 225/60R16 102V Nokian WR D4 XL
❄️ Hiver
Continental
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 P 225/60R16 102V
❄️ Hiver
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE BLIZZAK LM32 225/60R16 98H
❄️ Hiver
Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI WINTER CONTACT TS 830P 225/60R16 98H
❄️ Hiver
❄️ Hiver
❄️ Hiver
Continental
Pneu Hiver CONTINENTAL 225/60R16 98H WinterContact TS 850 P
❄️ Hiver
Nokian
Pneu Hiver Nokian 225/60R16 102R Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 XL
❄️ Hiver
Bf Goodrich
Pneu BF GOODRICH G FORCE WINTER 2 225/60R16 102H
❄️ Hiver
Goodyear
Pneu Hiver GOODYEAR 225/60R16 102V Ultragrip Performance + XL
❄️ Hiver
Hankook
Pneu HANKOOK WINTER ICEPT LV RW12 225/60R16 101T
Prix des pneus hiver 225/60 R16 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 35 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 225/60 R16 (Hiver), les tarifs s'échelonnent de 71,10 € à 234,90 € — soit un écart de 1 à 3,3 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 132,90 €. 1 modèle runflat disponible.
Les marques les plus représentées en 225/60 R16
Étiquette énergie 225/60 R16 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 3 | 185,20 € | référence |
| ⛽ B | 25 | 60,20 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 54 | 59,99 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 12 | 63,70 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 8 | 96,70 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 2 | 110,60 € | +442,40 € |
En 225/60 R16, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 442,40 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.