Pneu Hiver 225/45 R17
86 pneus trouvés — ❄️ Hiver
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RF
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE BLIZZAK LM001 225/45R17 91H
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Nokian
Pneu Runflat Hiver Nokian Tyres 225/45R17 91H Nokian Tyres Snowproof P RF
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Dunlop
Pneu Runflat Hiver DUNLOP 225/45R17 91H Sp Winter Sport 3D Ms DSST *
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Goodyear
Pneu Runflat Hiver GOODYEAR 225/45R17 91H Eagle Ultra Grip GW-3 MS ROF BMW Min i
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Michelin
Pneu Hiver Michelin 225/45R17 94H X-Ice Snow XL
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Nokian
Pneu Hiver Nokian 225/45R17 94T Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 XL
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Continental
Pneu Runflat Hiver CONTINENTAL 225/45R17 91H WinterContact TS 860 S SSR
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Michelin
Pneu Runflat Hiver Michelin 225/45R17 91H Primacy Alpin Pa3
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Goodyear
Pneu GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE + 225/45R17 94V
Prix des pneus hiver 225/45 R17 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 86 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 225/45 R17 (Hiver), les tarifs s'échelonnent de 55,30 € à 242,30 € — soit un écart de 1 à 4,4 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 115,70 €. 11 modèles runflat disponibles.
Les marques les plus représentées en 225/45 R17
Étiquette énergie 225/45 R17 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 16 | 75,40 € | référence |
| ⛽ B | 34 | 55,20 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 208 | 50,50 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 93 | 50,00 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 19 | 61,40 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 9 | 87,90 € | +442,40 € |
| ⛽ G | 1 | 226,20 € | +530,88 € |
En 225/45 R17, choisir un pneu classe A plutôt que classe G représente environ 530,88 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.