Pneu Hiver 195/70 R14

7 pneus trouvés — ❄️ Hiver

❄️ Hiver 📐 195/70 R14
Pneu Hiver Tracmax 195/70R14 91T X-Privilo S130 ❄️ Hiver

Tracmax

Pneu Hiver Tracmax 195/70R14 91T X-Privilo S130

⛽ C 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 47,10 €
le pneu
Pneu GRENLANDER ICEHAWKE 1 195/70R14 91T ❄️ Hiver

Grenlander

Pneu GRENLANDER ICEHAWKE 1 195/70R14 91T

⛽ D 🌧️ D 🔊 68dB
À partir de 50,80 €
le pneu
Pneu A-PLUS A701 195/70R14 95T ❄️ Hiver

A-Plus

Pneu A-PLUS A701 195/70R14 95T

⛽ D 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 51,90 €
le pneu
Pneu IMPERIAL SNOWDRAGON HP 195/70R14 91T ❄️ Hiver

Imperial

Pneu IMPERIAL SNOWDRAGON HP 195/70R14 91T

⛽ C 🌧️ C 🔊 70dB
À partir de 55,10 €
le pneu
Pneu Hiver Tracmax 195/70R14 91T S110 ❄️ Hiver

Tracmax

Pneu Hiver Tracmax 195/70R14 91T S110

⛽ C 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 60,60 €
le pneu
Pneu NANKANG WINTER ACTIVA SV-2 195/70R14 91T ❄️ Hiver

Nankang

Pneu NANKANG WINTER ACTIVA SV-2 195/70R14 91T

⛽ D 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 64,70 €
le pneu
Pneu Hiver Nexen 195/70R14 91T WG Snow G 2 ❄️ Hiver

Nexen

Pneu Hiver Nexen 195/70R14 91T WG Snow G 2

⛽ D 🌧️ C 🔊 69dB
À partir de 77,70 €
le pneu

Prix des pneus hiver 195/70 R14 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 7 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
47,10 €
Prix médian
55,10 €
Prix moyen
58,27 €
Modèles référencés
7

En dimension 195/70 R14 (Hiver), les tarifs s'échelonnent de 47,10 € à 77,70 €. La moitié des modèles se négocie sous 55,10 €.

Les marques les plus représentées en 195/70 R14

Étiquette énergie 195/70 R14 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 14/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,344 €/LSP952,214 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ B268,80 €+93,76 €
⛽ C2145,60 €+187,52 €
⛽ D1442,90 €+281,28 €
⛽ E168,90 €+375,04 €
⛽ F258,99 €+468,80 €

En 195/70 R14, choisir un pneu classe B plutôt que classe F représente environ 375,04 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.