Pneu Hiver 195/45 R16

28 pneus trouvés — ❄️ Hiver

❄️ Hiver 📐 195/45 R16
Pneu Hiver CONTINENTAL 195/45R16 T ContiWinterContact TS 850 ❄️ Hiver

Continental

Pneu Hiver CONTINENTAL 195/45R16 T ContiWinterContact TS 850

⛽ E 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 132,90 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 195/45R16 84H ❄️ Hiver

Continental

Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 195/45R16 84H

⛽ C 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 133,70 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 195/45R16 84V ❄️ Hiver

Continental

Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 195/45R16 84V

⛽ C 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 136,40 €
le pneu
Pneu Hiver GOODYEAR 195/45R16 84V Ultragrip Performance + XL ❄️ Hiver

Goodyear

Pneu Hiver GOODYEAR 195/45R16 84V Ultragrip Performance + XL

⛽ E 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 150,30 €
le pneu

Prix des pneus hiver 195/45 R16 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 28 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
50,60 €
Prix médian
96,90 €
Prix moyen
96,01 €
Modèles référencés
28

En dimension 195/45 R16 (Hiver), les tarifs s'échelonnent de 50,60 € à 150,30 € — soit un écart de 1 à 3 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 96,90 €.

Les marques les plus représentées en 195/45 R16

Étiquette énergie 195/45 R16 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 15/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,346 €/LSP952,213 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ A2104,50 €référence
⛽ B290,40 €+93,84 €
⛽ C5449,99 €+187,68 €
⛽ D5847,10 €+281,52 €
⛽ E766,90 €+375,36 €
⛽ F376,10 €+469,20 €

En 195/45 R16, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 469,20 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.