Pneu Hiver 185/75 R16
16 pneus trouvés — ❄️ Hiver
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Tracmax
Pneu Camionnette Hiver Tracmax 185/75R16 104R S110
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Tracmax
Pneu camionnette Hiver Tracmax 185/75R16 104R X-Privilo VS450
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Pirelli
Pneu camionnette Hiver PIRELLI 185/75R16 104R CARRIER WINTER
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Hankook
Pneu HANKOOK WINTER ICEPT LV RW12 185/75R16 104R
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Yokohama
Pneu Camionnette Hiver YOKOHAMA 185/75R16 104R W.Drive Wy01
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Nokian
Pneu camionnette Hiver Nokian Tyres 185/75R16 104R Nokian Tyres Snowproof C
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Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE BLIZZAK W810 185/75R16 104R
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Uniroyal
Pneu camionnette Hiver Uniroyal 185/75R16 104R Snow Max 3
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Uniroyal
Pneu camionnette Hiver UNIROYAL 185/75R16 104R Snow Max 2
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Goodyear
Pneu camionnette Hiver GOODYEAR 185/75R16 104R Cargo Ultra Grip
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Continental
Pneu CONTINENTAL VANCONTACT WINTER 185/75R16 104R
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Michelin
Pneu camionnette Hiver Michelin 185/75R16 104R Agilis Alpin
Prix des pneus hiver 185/75 R16 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 16 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 185/75 R16 (Hiver), les tarifs s'échelonnent de 82,90 € à 158,60 €. La moitié des modèles se négocie sous 125,90 €.
Les marques les plus représentées en 185/75 R16
Étiquette énergie 185/75 R16 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 13/09/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 1 | 134,10 € | référence |
| ⛽ B | 6 | 105,00 € | +91,96 € |
| ⛽ C | 26 | 54,00 € | +183,92 € |
| ⛽ D | 26 | 61,30 € | +275,88 € |
| ⛽ E | 6 | 73,70 € | +367,84 € |
| ⛽ F | 2 | 94,90 € | +459,80 € |
En 185/75 R16, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 459,80 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.