Pneu Hiver 185/65 R15
69 pneus trouvés — ❄️ Hiver
❄️ Hiver
Dunlop
Pneu Hiver DUNLOP 185/65R15 92T Winter Response 2 Ms XL
❄️ Hiver
Continental
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 185/65R15 88T
❄️ Hiver
❄️ Hiver
Continental
Pneu Hiver Continental 185/65R15 88T Wintercontact Ts850
❄️ Hiver
Continental
Pneu Hiver CONTINENTAL 185/65R15 88T WinterContact TS 860
❄️ Hiver
❄️ Hiver
Continental
Pneu Hiver CONTINENTAL 185/65R15 88T ContiWinterContact TS 810 Mercedes
❄️ Hiver
❄️ Hiver
❄️ Hiver
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE BLIZZAK LM005 185/65R15 92T
❄️ Hiver
❄️ Hiver
❄️ Hiver
❄️ Hiver
❄️ Hiver
Goodyear
Pneu Hiver GOODYEAR 185/65R15 88T ULTRAGRIP 8 MS
❄️ Hiver
Continental
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 185/65R15 92T
❄️ Hiver
Michelin
Pneu Hiver MICHELIN 185/65R15 92T X-Ice Snow XL
❄️ Hiver
❄️ Hiver
❄️ Hiver
❄️ Hiver
Nokian
Pneu Hiver Nokian 185/65R15 88R Nokian Tyres Hakkapeliitta R5
Prix des pneus hiver 185/65 R15 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 69 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 185/65 R15 (Hiver), les tarifs s'échelonnent de 43,30 € à 102,90 € — soit un écart de 1 à 2,4 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 70,10 €.
Les marques les plus représentées en 185/65 R15
Étiquette énergie 185/65 R15 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 15/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 11 | 61,50 € | référence |
| ⛽ B | 29 | 47,30 € | +93,84 € |
| ⛽ C | 143 | 39,10 € | +187,68 € |
| ⛽ D | 59 | 43,30 € | +281,52 € |
| ⛽ E | 17 | 39,10 € | +375,36 € |
| ⛽ F | 4 | 53,90 € | +469,20 € |
En 185/65 R15, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 469,20 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.