Pneu Hiver 175/70 R14

54 pneus trouvés — ❄️ Hiver

❄️ Hiver 📐 175/70 R14
Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 175/70R14 88T ❄️ Hiver

Continental

Pneu CONTINENTAL WINTER CONTACT TS 870 175/70R14 88T

⛽ C 🌧️ C 🔊 69dB
À partir de 112,80 €
le pneu
Pneu camionnette Hiver Nokian Tyres 175/70R14 95T Nokian Tyres Snowproof C ❄️ Hiver
Pneu GOODYEAR ULTRAGRIP 9+ 175/70R14 88T ❄️ Hiver

Goodyear

Pneu GOODYEAR ULTRAGRIP 9+ 175/70R14 88T

⛽ C 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 121,80 €
le pneu
Pneu Hiver KLEBER 175/70R14 84T KrisAlp HP3 ❄️ Hiver

Kleber

Pneu Hiver KLEBER 175/70R14 84T KrisAlp HP3

⛽ D 🌧️ C 🔊 69dB
À partir de 145,10 €
le pneu
Pneu camionnette Hiver PIRELLI 175/70R14 95T Carrier Winter ❄️ Hiver

Pirelli

Pneu camionnette Hiver PIRELLI 175/70R14 95T Carrier Winter

⛽ D 🌧️ C 🔊 73dB
À partir de 147,40 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL VANCONTACT WINTER 175/70R14 95T ❄️ Hiver

Continental

Pneu CONTINENTAL VANCONTACT WINTER 175/70R14 95T

⛽ E 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 150,10 €
le pneu

Prix des pneus hiver 175/70 R14 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 54 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
39,90 €
Prix médian
72,80 €
Prix moyen
77,31 €
Modèles référencés
54

En dimension 175/70 R14 (Hiver), les tarifs s'échelonnent de 39,90 € à 150,10 € — soit un écart de 1 à 3,8 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 72,80 €.

Les marques les plus représentées en 175/70 R14

Étiquette énergie 175/70 R14 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 14/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,344 €/LSP952,214 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ B947,40 €+93,76 €
⛽ C7440,80 €+187,52 €
⛽ D8335,90 €+281,28 €
⛽ E2239,90 €+375,04 €
⛽ F353,70 €+468,80 €

En 175/70 R14, choisir un pneu classe B plutôt que classe F représente environ 375,04 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.