Pneu Été 335/30 R21

7 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 335/30 R21
Pneu MICHELIN PILOT SPORT S 5 335/30R21 109Y ☀️ Été

Michelin

Pneu MICHELIN PILOT SPORT S 5 335/30R21 109Y

⛽ D 🌧️ B 🔊 75dB
À partir de 448,50 €
le pneu
Pneu GOODYEAR EAGLE F1 SUPERSPORT 335/30R21 109Y ☀️ Été

Goodyear

Pneu GOODYEAR EAGLE F1 SUPERSPORT 335/30R21 109Y

⛽ C 🌧️ C 🔊 74dB
À partir de 458,20 €
le pneu
Pneu PIRELLI P ZERO CORSA 335/30R21 109Y ☀️ Été

Pirelli

Pneu PIRELLI P ZERO CORSA 335/30R21 109Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 496,40 €
le pneu
Pneu MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 335/30R21 109Y ☀️ Été

Michelin

Pneu MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 335/30R21 109Y

⛽ D 🌧️ D 🔊 75dB
À partir de 515,50 €
le pneu
Pneu MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 CONNECT 335/30R21 109Y ☀️ Été

Michelin

Pneu MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 CONNECT 335/30R21 109Y

⛽ D 🌧️ D 🔊 74dB
À partir de 570,90 €
le pneu
Pneu Pirelli 335/30R21 109Y Pzero R XL ☀️ Été
Pneu Michelin 335/30R21 109Y Pilot Sport Cup 2 R Porsche XL ☀️ Été

Michelin

Pneu Michelin 335/30R21 109Y Pilot Sport Cup 2 R Porsche XL

⛽ C 🌧️ D 🔊 74dB
À partir de 808,10 €
le pneu

Prix des pneus Été 335/30 R21 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 7 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
448,50 €
Prix médian
515,50 €
Prix moyen
564,04 €
Modèles référencés
7

En dimension 335/30 R21 (Été), les tarifs s'échelonnent de 448,50 € à 808,10 €. La moitié des modèles se négocie sous 515,50 €.

Les marques les plus représentées en 335/30 R21

Étiquette énergie 335/30 R21 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 09/09/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,276 €/LSP952,147 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ C5458,20 €+182,08 €
⛽ D3448,50 €+273,12 €

En 335/30 R21, choisir un pneu classe C plutôt que classe D représente environ 91,04 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.