Pneu Été 335/25 R22

7 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 335/25 R22
Pneu VREDESTEIN ULTRAC PRO 335/25R22 105Y ☀️ Été

Vredestein

Pneu VREDESTEIN ULTRAC PRO 335/25R22 105Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 250,20 €
le pneu
Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 K127 335/25R22 105Y ☀️ Été

Hankook

Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 K127 335/25R22 105Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 75dB
À partir de 300,50 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 335/25R22 105Y ☀️ Été

Continental

Pneu CONTINENTAL SPORTCONTACT 7 335/25R22 105Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 74dB
À partir de 322,50 €
le pneu
Pneu MICHELIN PILOT SPORT 4S 335/25R22 105Y ☀️ Été

Michelin

Pneu MICHELIN PILOT SPORT 4S 335/25R22 105Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 367,00 €
le pneu
Pneu DUNLOP 335/25R22 105Y Sport Maxx Rt XL ☀️ Été

Dunlop

Pneu DUNLOP 335/25R22 105Y Sport Maxx Rt XL

⛽ C 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 370,00 €
le pneu
Pneu PIRELLI 335/25R22 105Y PZero XL ☀️ Été

Pirelli

Pneu PIRELLI 335/25R22 105Y PZero XL

⛽ D 🌧️ A 🔊 75dB
À partir de 399,50 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL 335/25R22 105Y SportContact 6 XL ☀️ Été

Continental

Pneu CONTINENTAL 335/25R22 105Y SportContact 6 XL

⛽ C 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 417,90 €
le pneu

Prix des pneus Été 335/25 R22 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 7 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
250,20 €
Prix médian
367,00 €
Prix moyen
346,80 €
Modèles référencés
7

En dimension 335/25 R22 (Été), les tarifs s'échelonnent de 250,20 € à 417,90 €. La moitié des modèles se négocie sous 367,00 €.

Les marques les plus représentées en 335/25 R22

Étiquette énergie 335/25 R22 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ C6250,20 €+176,96 €
⛽ D1399,50 €+265,44 €

En 335/25 R22, choisir un pneu classe C plutôt que classe D représente environ 88,48 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.