Pneu Été 305/40 R22

6 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 305/40 R22
Pneu 4X4 Tracmax 305/40R22 114V X-Sport F110 XL ☀️ Été

Tracmax

Pneu 4X4 Tracmax 305/40R22 114V X-Sport F110 XL

⛽ C 🌧️ C 🔊 74dB
À partir de 85,80 €
le pneu
Pneu ACCELERA IOTA ST68 305/40R22 114W ☀️ Été

Accelera

Pneu ACCELERA IOTA ST68 305/40R22 114W

⛽ C 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 176,90 €
le pneu
Pneu 4X4 Yokohama 305/40R22 114V Parada Spec-X Pa02 ☀️ Été

Yokohama

Pneu 4X4 Yokohama 305/40R22 114V Parada Spec-X Pa02

⛽ D 🌧️ B 🔊 74dB
À partir de 250,40 €
le pneu
Pneu 4X4 DUNLOP 305/40R22 114Y Sp Sportmaxx Gt XL ☀️ Été

Dunlop

Pneu 4X4 DUNLOP 305/40R22 114Y Sp Sportmaxx Gt XL

⛽ E 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 283,50 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT UHP 305/40R22 114W ☀️ Été

Continental

Pneu CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT UHP 305/40R22 114W

⛽ C 🌧️ A 🔊 75dB
À partir de 323,30 €
le pneu
Pneu MICHELIN PILOT SPORT A/S 4 305/40R22 114Y ☀️ Été

Michelin

Pneu MICHELIN PILOT SPORT A/S 4 305/40R22 114Y

⛽ B 🌧️ C 🔊 73dB
À partir de 408,50 €
le pneu

Prix des pneus Été 305/40 R22 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 6 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
85,80 €
Prix médian
283,50 €
Prix moyen
254,73 €
Modèles référencés
6

En dimension 305/40 R22 (Été), les tarifs s'échelonnent de 85,80 € à 408,50 € — soit un écart de 1 à 4,8 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 283,50 €.

Les marques les plus représentées en 305/40 R22

Étiquette énergie 305/40 R22 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 09/09/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,276 €/LSP952,147 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ B1408,50 €+91,04 €
⛽ C485,80 €+182,08 €
⛽ D1250,40 €+273,12 €
⛽ E1283,50 €+364,16 €

En 305/40 R22, choisir un pneu classe B plutôt que classe E représente environ 273,12 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.