Pneu Été 295/45 R19

6 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 295/45 R19
Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 SUV K127A 295/45R19 113Y ☀️ Été

Hankook

Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 SUV K127A 295/45R19 113Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 75dB
À partir de 137,70 €
le pneu
Pneu PIRELLI P ZERO 295/45R19 113Y ☀️ Été

Pirelli

Pneu PIRELLI P ZERO 295/45R19 113Y

⛽ B 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 215,70 €
le pneu
Pneu 4X4 CONTINENTAL 295/45R19 109Y Crosscontact Uhp homologué Mercedes ☀️ Été

Continental

Pneu 4X4 CONTINENTAL 295/45R19 109Y Crosscontact Uhp homologué Mercedes

⛽ F 🌧️ A 🔊 74dB
À partir de 221,90 €
le pneu
Pneu 4X4 MICHELIN 295/45R19 113Y Latitude Sport 3 XL ☀️ Été

Michelin

Pneu 4X4 MICHELIN 295/45R19 113Y Latitude Sport 3 XL

⛽ B 🌧️ A 🔊 70dB
À partir de 229,20 €
le pneu
Pneu 4X4 Michelin 295/45R19 113Y Pilot Sport 4 SUV XL ☀️ Été

Michelin

Pneu 4X4 Michelin 295/45R19 113Y Pilot Sport 4 SUV XL

⛽ C 🌧️ A 🔊 74dB
À partir de 243,90 €
le pneu
Pneu 4X4 PIRELLI 295/45R19 113W Scorpion Verde All Season Maserati XL ☀️ Été

Prix des pneus Été 295/45 R19 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 6 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
137,70 €
Prix médian
229,20 €
Prix moyen
222,43 €
Modèles référencés
6

En dimension 295/45 R19 (Été), les tarifs s'échelonnent de 137,70 € à 286,20 € — soit un écart de 1 à 2,1 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 229,20 €.

Les marques les plus représentées en 295/45 R19

Étiquette énergie 295/45 R19 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ B3215,70 €+88,48 €
⛽ C3137,70 €+176,96 €
⛽ F1221,90 €+442,40 €

En 295/45 R19, choisir un pneu classe B plutôt que classe F représente environ 353,92 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.