Pneu Été 295/45 R19

5 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 295/45 R19
Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 SUV K127A 295/45R19 113Y ☀️ Été

Hankook

Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 SUV K127A 295/45R19 113Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 75dB
À partir de 192,50 €
le pneu
Pneu PIRELLI P ZERO 295/45R19 113Y ☀️ Été

Pirelli

Pneu PIRELLI P ZERO 295/45R19 113Y

⛽ B 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 215,70 €
le pneu
Pneu 4X4 CONTINENTAL 295/45R19 109Y Crosscontact Uhp homologué Mercedes ☀️ Été

Continental

Pneu 4X4 CONTINENTAL 295/45R19 109Y Crosscontact Uhp homologué Mercedes

⛽ F 🌧️ A 🔊 74dB
À partir de 221,90 €
le pneu
Pneu 4X4 MICHELIN 295/45R19 113Y Latitude Sport 3 XL ☀️ Été

Michelin

Pneu 4X4 MICHELIN 295/45R19 113Y Latitude Sport 3 XL

⛽ B 🌧️ A 🔊 70dB
À partir de 229,20 €
le pneu
Pneu 4X4 Michelin 295/45R19 113Y Pilot Sport 4 SUV XL ☀️ Été

Michelin

Pneu 4X4 Michelin 295/45R19 113Y Pilot Sport 4 SUV XL

⛽ C 🌧️ A 🔊 74dB
À partir de 243,90 €
le pneu

Prix des pneus Été 295/45 R19 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 5 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
192,50 €
Prix médian
221,90 €
Prix moyen
220,64 €
Modèles référencés
5

En dimension 295/45 R19 (Été), les tarifs s'échelonnent de 192,50 € à 243,90 €. La moitié des modèles se négocie sous 221,90 €.

Les marques les plus représentées en 295/45 R19

Étiquette énergie 295/45 R19 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 15/09/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,305 €/LSP952,172 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ B3215,70 €+92,20 €
⛽ C3192,50 €+184,40 €
⛽ F1221,90 €+461,00 €

En 295/45 R19, choisir un pneu classe B plutôt que classe F représente environ 368,80 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.