Pneu Été 295/35 R18

5 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 295/35 R18
Pneu Yokohama 295/35R18 99Y Advan Sport V103S homologué Porsche ☀️ Été

Yokohama

Pneu Yokohama 295/35R18 99Y Advan Sport V103S homologué Porsche

⛽ F 🌧️ B 🔊 74dB
À partir de 185,90 €
le pneu
Pneu Yokohama 295/35R18 103Y Advan A052 ☀️ Été

Yokohama

Pneu Yokohama 295/35R18 103Y Advan A052

⛽ D 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 353,90 €
le pneu
Pneu Michelin 295/35R18 99Y Pilot Sport PS2 Porsche ☀️ Été

Michelin

Pneu Michelin 295/35R18 99Y Pilot Sport PS2 Porsche

⛽ D 🌧️ B 🔊 74dB
À partir de 374,30 €
le pneu
Pneu Michelin 295/35R18 103Y Pilot Super Sport XL ☀️ Été

Michelin

Pneu Michelin 295/35R18 103Y Pilot Super Sport XL

⛽ C 🌧️ A 🔊 73dB
À partir de 424,90 €
le pneu
Pneu PIRELLI 295/35R18 99Y PZero Rosso Asimmetrico ☀️ Été

Pirelli

Pneu PIRELLI 295/35R18 99Y PZero Rosso Asimmetrico

⛽ D 🌧️ A 🔊 74dB
À partir de 431,60 €
le pneu

Prix des pneus Été 295/35 R18 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 5 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
185,90 €
Prix médian
374,30 €
Prix moyen
354,12 €
Modèles référencés
5

En dimension 295/35 R18 (Été), les tarifs s'échelonnent de 185,90 € à 431,60 € — soit un écart de 1 à 2,3 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 374,30 €.

Les marques les plus représentées en 295/35 R18

Étiquette énergie 295/35 R18 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 14/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,344 €/LSP952,214 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ C1424,90 €+187,52 €
⛽ D4353,90 €+281,28 €
⛽ F1185,90 €+468,80 €

En 295/35 R18, choisir un pneu classe C plutôt que classe F représente environ 281,28 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.