Pneu Été 285/50 R18

6 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 285/50 R18
Pneu NEXEN N'FERA RU1 285/50R18 109W ☀️ Été

Nexen

Pneu NEXEN N'FERA RU1 285/50R18 109W

⛽ C 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 113,60 €
le pneu
Pneu 4X4 Nexen 285/50R18 109W Nfera Ru1 ☀️ Été

Nexen

Pneu 4X4 Nexen 285/50R18 109W Nfera Ru1

⛽ C 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 126,00 €
le pneu
Pneu 4X4 DUNLOP 285/50R18 109W Sp Sport 9000 ☀️ Été

Dunlop

Pneu 4X4 DUNLOP 285/50R18 109W Sp Sport 9000

⛽ F 🌧️ B 🔊 69dB
À partir de 180,90 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT UHP 285/50R18 109W ☀️ Été

Continental

Pneu CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT UHP 285/50R18 109W

⛽ C 🌧️ B 🔊 74dB
À partir de 197,50 €
le pneu
Pneu 4X4 CONTINENTAL 285/50R18 109W CrossContact UHP ☀️ Été

Continental

Pneu 4X4 CONTINENTAL 285/50R18 109W CrossContact UHP

⛽ C 🌧️ B 🔊 74dB
À partir de 209,90 €
le pneu
Pneu 4X4 HANKOOK 285/50R18 109W VENTUS ST ☀️ Été

Hankook

Pneu 4X4 HANKOOK 285/50R18 109W VENTUS ST

⛽ C 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 232,90 €
le pneu

Prix des pneus Été 285/50 R18 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 6 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
113,60 €
Prix médian
197,50 €
Prix moyen
176,80 €
Modèles référencés
6

En dimension 285/50 R18 (Été), les tarifs s'échelonnent de 113,60 € à 232,90 € — soit un écart de 1 à 2,1 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 197,50 €.

Les marques les plus représentées en 285/50 R18

Étiquette énergie 285/50 R18 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ C5113,60 €+176,96 €
⛽ F1180,90 €+442,40 €

En 285/50 R18, choisir un pneu classe C plutôt que classe F représente environ 265,44 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.