Pneu Été 275/45 R19
44 pneus trouvés — ☀️ Été
☀️ Été
Hankook
Pneu HANKOOK VENTUS EVO SUV K137A 275/45R19 108Y
☀️ Été
Hankook
Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 K127 EV 275/45R19 108Y
☀️ Été
Yokohama
Pneu Yokohama 275/45X19 108Y ADVAN Sport V103B N-0 XL
☀️ Été
☀️ Été
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Dunlop
Pneu 4X4 DUNLOP 275/45R19 108Y Sp Quattromaxx XL
☀️ Été
Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 275/45R19 108Y Eagle F1 (Asymmetric) 3 SUV XL
☀️ Été
Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 275/45R19 108V Eagle Ls-2 N0 XL
☀️ Été
Continental
Pneu Continental 275/45R19 108Y PremiumContact 6 XL
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI 4X4 CONTACT 275/45R19 108V
☀️ Été
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI SPORTCONTACT 5 SUV 275/45R19 108Y
☀️ Été
Continental
Pneu 4X4 CONTINENTAL 275/45R19 108Y 4x4SportContact N0 XL
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 275/45R19 108Y
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Continental
Pneu Continental 275/45R19 108V EcoContact 7 S XL
☀️ Été
☀️ Été
Michelin
Pneu 4X4 Michelin 275/45R19 108V Latitude Tour HP Porsche XL
☀️ Été
Prix des pneus Été 275/45 R19 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 44 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 275/45 R19 (Été), les tarifs s'échelonnent de 82,99 € à 229,60 € — soit un écart de 1 à 2,8 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 164,90 €.
Les marques les plus représentées en 275/45 R19
Étiquette énergie 275/45 R19 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 1 | 219,90 € | référence |
| ⛽ B | 12 | 137,80 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 31 | 82,99 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 11 | 137,60 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 2 | 156,90 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 2 | 197,90 € | +442,40 € |
En 275/45 R19, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 442,40 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.