Pneu Été 265/75 R16
27 pneus trouvés — ☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
General Tire
Pneu 4X4 Général tire 265/75R16 116T Grabber Hts60
☀️ Été
☀️ Été
Nokian
Pneu 4X4 NOKIAN 265/75R16 123S Nokian Rotiiva At Plus
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Hankook
Pneu 4X4 HANKOOK 265/75R16 116T Dynapro At2 Xtreme
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Yokohama
Pneu 4X4 Yokohama 265/75R16 116H Geolandar H/T G056
☀️ Été
Yokohama
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4 G018 265/75R16 116T
☀️ Été
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE DUELER A/T 002 265/75R16 116S
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 265/75R16 116H Efficientgrip Suv
☀️ Été
Yokohama
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 265/75R16 114T
☀️ Été
Bf Goodrich
Pneu BF GOODRICH TRAIL-TERRAIN T/A 265/75R16 116T
☀️ Été
Continental
Pneu 4X4 CONTINENTAL 265/75R16 119S CrossContact ATR
☀️ Été
Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 265/75R16 116H EfficientGrip
☀️ Été
Prix des pneus Été 265/75 R16 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 27 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 265/75 R16 (Été), les tarifs s'échelonnent de 115,50 € à 293,70 € — soit un écart de 1 à 2,5 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 174,10 €.
Les marques les plus représentées en 265/75 R16
Étiquette énergie 265/75 R16 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 14/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ C | 3 | 174,10 € | +187,52 € |
| ⛽ D | 10 | 141,20 € | +281,28 € |
| ⛽ E | 11 | 115,50 € | +375,04 € |
En 265/75 R16, choisir un pneu classe C plutôt que classe E représente environ 187,52 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.