Pneu Été 265/40 R22
44 pneus trouvés — ☀️ Été
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Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT LX SPORT 265/40R22 106Y
☀️ Été
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Continental
Pneu 4X4 Continental 265/40R22 106Y CrossContact LX Sport XL
☀️ Été
Tracmax
Pneu 4X4 Tracmax 265/40R22 106V X-Sport F110 XL
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Pirelli
Pneu 4X4 PIRELLI 265/40R22 106V P-Zero (PZ4) XL
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Michelin
Pneu MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 265/40R22 106Y
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Michelin
Pneu MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 265/40R22 106Y
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Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT LX 265/40R22 106Y
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Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT LX SPORT 265/40R22 106Y
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Pirelli
Pneu 4X4 PIRELLI 265/40R22 106Y PZero Jaguar Land Rover XL
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Hankook
Pneu Hankook 265/40R22 106H Ventus S1 Evo3 EV XL
☀️ Été
☀️ Été
Pirelli
Pneu 4X4 Pirelli 265/40R22 109T Scorpion (S3) Mercedes XL
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Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 265/40R22 106Y EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 XL
Prix des pneus Été 265/40 R22 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 44 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 265/40 R22 (Été), les tarifs s'échelonnent de 100,40 € à 343,00 € — soit un écart de 1 à 3,4 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 255,70 €.
Les marques les plus représentées en 265/40 R22
Étiquette énergie 265/40 R22 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 6 | 203,20 € | référence |
| ⛽ B | 22 | 145,50 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 29 | 100,40 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 3 | 179,50 € | +265,44 € |
En 265/40 R22, choisir un pneu classe A plutôt que classe D représente environ 265,44 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.