Pneu Été 255/70 R18
19 pneus trouvés — ☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Yokohama
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4 G018 255/70R18 117S
☀️ Été
Yokohama
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 255/70R18 113H
☀️ Été
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE DUELER A/T 002 255/70R18 116S
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE DUELER A/T 001 255/70R18 116S
☀️ Été
Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 255/70R18 113H Efficientgrip Suv
☀️ Été
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE DUELER A/T 002 255/70R18 116S
☀️ Été
☀️ Été
Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 255/70R18 116H Wrangler AT Adventure LR XL
☀️ Été
Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 255/70R18 113H EfficientGrip 2 Suv
☀️ Été
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE DUELER H/T 685 255/70R18 113T
☀️ Été
☀️ Été
Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 255/70R18 116Q Wrangler Duratrac Land Rover XL
☀️ Été
Bf Goodrich
Pneu BF GOODRICH TRAIL-TERRAIN T/A 255/70R18 116H
☀️ Été
Bf Goodrich
Pneu BF GOODRICH ALL-TERRAIN T/A KO3 255/70R18 117S
Prix des pneus Été 255/70 R18 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 19 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 255/70 R18 (Été), les tarifs s'échelonnent de 81,60 € à 254,10 € — soit un écart de 1 à 3,1 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 160,50 €.
Les marques les plus représentées en 255/70 R18
Étiquette énergie 255/70 R18 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 1 | 184,90 € | référence |
| ⛽ B | 3 | 178,70 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 8 | 81,60 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 7 | 93,50 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 4 | 137,90 € | +353,92 € |
En 255/70 R18, choisir un pneu classe A plutôt que classe E représente environ 353,92 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.