Pneu Été 245/45 R21
17 pneus trouvés — ☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Hankook
Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 SUV K127A 245/45R21 104Y
☀️ Été
Hankook
Pneu HANKOOK VENTUS EVO SUV K137A 245/45R21 104Y
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Yokohama
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR X-CV G057 245/45R21 104W
☀️ Été
Goodyear
Pneu GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC AT SUV 245/45R21 104W
☀️ Été
Goodyear
Pneu GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV 245/45R21 104Y
☀️ Été
Continental
Pneu Continental 245/45R21 104Y SportContact 7 XL
☀️ Été
Goodyear
Pneu GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV 245/45R21 104Y
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL 245/45R21 104Y PremiumContact 6 XL
☀️ Été
☀️ Été
Pirelli
Pneu 4X4 PIRELLI 245/45R21 104Y P-Zero (PZ4) Jaguar Land Rover XL
☀️ Été
Michelin
Pneu MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 245/45R21 104W
☀️ Été
Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 245/45R21 104W Eagle F1 (Asymmetric) SUV AT Jaguar Land Rove r XL
☀️ Été
Michelin
Pneu Michelin 245/45R21 104W Primacy 5 Energy XL
☀️ Été
Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 245/45R21 104Y Eagle F1 (Asymmetric) 3 Suv J LR XL
Prix des pneus Été 245/45 R21 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 17 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 245/45 R21 (Été), les tarifs s'échelonnent de 186,90 € à 372,90 € — soit un écart de 1 à 2 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 261,90 €.
Les marques les plus représentées en 245/45 R21
Étiquette énergie 245/45 R21 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 09/09/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 2 | 319,00 € | référence |
| ⛽ B | 12 | 186,90 € | +91,04 € |
| ⛽ C | 12 | 185,00 € | +182,08 € |
| ⛽ D | 2 | 235,20 € | +273,12 € |
En 245/45 R21, choisir un pneu classe A plutôt que classe D représente environ 273,12 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.