Pneu Été 245/35 R21
42 pneus trouvés — ☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI SPORT CONTACT 5 245/35R21 96W
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL 245/35R21 96Y Sportcontact 5P homologué MASERATI XL
☀️ Été
☀️ Été
Continental
Pneu Continental 245/35R21 96Y EcoContact 6 Q BMW Mini Mercedes XL
☀️ Été
Goodyear
Pneu GOODYEAR 245/35R21 96Y Eagle F1 Asymmetric 6 XL
☀️ Été
Yokohama
Pneu YOKOHAMA 245/35R21 96Y Advan Sport V103 XL
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Goodyear
Pneu GOODYEAR EAGLE F1 SUPERSPORT 245/35R21 96Y
☀️ Été
Pirelli
Pneu 4X4 Pirelli 245/35R21 96Y PZERO (PZ5) BMW Mini XL
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Goodyear
Pneu GOODYEAR 245/35R21 96Y Eagle F1 (Asymmetric) 5 XL
☀️ Été
☀️ Été
RF
☀️ Été
☀️ Été
RF
Pirelli
Pneu Runflat PIRELLI 245/35R21 96Y PZero E RNF XL
Prix des pneus Été 245/35 R21 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 42 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 245/35 R21 (Été), les tarifs s'échelonnent de 92,80 € à 373,50 € — soit un écart de 1 à 4 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 225,90 €. 3 modèles runflat disponibles.
Les marques les plus représentées en 245/35 R21
Étiquette énergie 245/35 R21 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 15/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 2 | 270,60 € | référence |
| ⛽ B | 4 | 221,40 € | +93,84 € |
| ⛽ C | 33 | 92,80 € | +187,68 € |
| ⛽ D | 17 | 156,20 € | +281,52 € |
| ⛽ E | 2 | 247,80 € | +375,36 € |
| ⛽ F | 2 | 233,90 € | +469,20 € |
En 245/35 R21, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 469,20 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.