Pneu Été 245/35 R18
61 pneus trouvés — ☀️ Été
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Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE POTENZA S001 245/35R18 92Y
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RF
Hankook
Pneu HANKOOK VENTUS PRIME 3 K125A 245/35R18 92Y
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Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI SPORT CONTACT 5 245/35R18 92Y
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Continental
Pneu CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 7 245/35R18 92Y
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RF
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Yokohama
Pneu Yokohama 245/35R18 92Y Advan Sport V105S XL
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Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE POTENZA SPORT EVO 245/35R18 92Y
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Continental
Pneu Continental 245/35R18 92Y ContiSportContact 3 MO XL
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RF
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE POTENZA S001 245/35R18 92Y
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Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE POTENZA SPORT 245/35R18 92Y
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Goodyear
Pneu GOODYEAR 245/35R18 92Y Eagle F1 (Asymmetric) 3 XL
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Michelin
Pneu MICHELIN 245/35R18 92Y Pilot Sport PS2 Mercedes XL
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RF
Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI SPORT CONTACT 5 245/35R18 88Y
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RF
Continental
Pneu Runflat Continental 245/35R18 88Y ContiSportContact 5 SSR BMW Mini
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RF
Dunlop
Pneu Runflat DUNLOP 245/35R18 88Y Sp Sport 01 ROF *
Prix des pneus Été 245/35 R18 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 61 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 245/35 R18 (Été), les tarifs s'échelonnent de 61,99 € à 404,80 € — soit un écart de 1 à 6,5 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 142,50 €. 10 modèles runflat disponibles.
Les marques les plus représentées en 245/35 R18
Étiquette énergie 245/35 R18 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ C | 28 | 61,99 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 41 | 85,70 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 3 | 134,90 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 3 | 117,90 € | +442,40 € |
En 245/35 R18, choisir un pneu classe C plutôt que classe F représente environ 265,44 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.