Pneu Été 245/30 R21

6 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 245/30 R21
Pneu HANKOOK 245/30R21 91Y VENTUS S1 evo XL ☀️ Été

Hankook

Pneu HANKOOK 245/30R21 91Y VENTUS S1 evo XL

⛽ E 🌧️ A 🔊 71dB
À partir de 212,30 €
le pneu
Pneu GOODYEAR 245/30R21 91Y Eagle F1 (Asymmetric) 5 XL ☀️ Été

Goodyear

Pneu GOODYEAR 245/30R21 91Y Eagle F1 (Asymmetric) 5 XL

⛽ D 🌧️ A 🔊 71dB
À partir de 280,30 €
le pneu
Pneu GOODYEAR 245/30R21 91Y Eagle F1 Asymmetric 6 XL ☀️ Été

Goodyear

Pneu GOODYEAR 245/30R21 91Y Eagle F1 Asymmetric 6 XL

⛽ D 🌧️ A 🔊 70dB
À partir de 287,40 €
le pneu
Pneu Continental 245/30R21 91Y SportContact 7 XL ☀️ Été

Continental

Pneu Continental 245/30R21 91Y SportContact 7 XL

⛽ D 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 288,90 €
le pneu
Pneu MICHELIN PILOT SPORT 4S 245/30R21 91Y ☀️ Été

Michelin

Pneu MICHELIN PILOT SPORT 4S 245/30R21 91Y

⛽ D 🌧️ A 🔊 71dB
À partir de 303,00 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL 245/30R21 91Y SportContact 6 XL ☀️ Été

Continental

Pneu CONTINENTAL 245/30R21 91Y SportContact 6 XL

⛽ D 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 316,90 €
le pneu

Prix des pneus Été 245/30 R21 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 6 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
212,30 €
Prix médian
288,90 €
Prix moyen
281,47 €
Modèles référencés
6

En dimension 245/30 R21 (Été), les tarifs s'échelonnent de 212,30 € à 316,90 €. La moitié des modèles se négocie sous 288,90 €.

Les marques les plus représentées en 245/30 R21

Étiquette énergie 245/30 R21 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 09/09/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,276 €/LSP952,147 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ D5280,30 €+273,12 €
⛽ E1212,30 €+364,16 €

En 245/30 R21, choisir un pneu classe D plutôt que classe E représente environ 91,04 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.