Pneu Été 235/65 R17
100 pneus trouvés — ☀️ Été
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General Tire
Pneu 4X4 General Tire 235/65R17 108H Grabber Tr XL
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Nokian
Pneu 4X4 Nokian Tyres 235/65R17 108V Nokian Tyres Wetproof SUV XL
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Continental
Pneu 4X4 Continental 235/65R17 108V Conticrosscontactuhp XL
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Uniroyal
Pneu 4X4 UNIROYAL 235/65R17 108V RainExpert 3 XL
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Bf Goodrich
Pneu BF GOODRICH ADVANTAGE 2 SUV 235/65R17 104H
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Yokohama
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 235/65R17 108H
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Dunlop
Pneu 4X4 DUNLOP 235/65R17 108V Grandtrek Pt4000 N0 XL
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Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 235/65R17 104V Efficientgrip Suv
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Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE DUELER A/T 002 235/65R17 108H
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Continental
Pneu CONTINENTAL 235/65R17 104V EcoContact 6 Q
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Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT LX SPORT 235/65R17 108V
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Goodyear
Pneu GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV 235/65R17 108V
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Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT LX SPORT 235/65R17 108V
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Hankook
Pneu 4X4 HANKOOK 235/65R17 108V veNtus S1 evo2 SUV XL
Prix des pneus Été 235/65 R17 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 100 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 235/65 R17 (Été), les tarifs s'échelonnent de 71,50 € à 222,10 € — soit un écart de 1 à 3,1 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 113,90 €.
Les marques les plus représentées en 235/65 R17
Étiquette énergie 235/65 R17 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 9 | 94,90 € | référence |
| ⛽ B | 39 | 88,70 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 98 | 71,50 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 37 | 72,30 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 15 | 97,90 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 4 | 113,90 € | +442,40 € |
En 235/65 R17, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 442,40 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.