Pneu Été 235/65 R16
62 pneus trouvés — ☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Nexen
Pneu Camionnette Nexen 235/65R16 103T Road Htx Rh5
☀️ Été
Tracmax
Pneu camionnette Tracmax 235/65R16 115R Transporter RF09
☀️ Été
Tracmax
Pneu camionnette Tracmax 235/65R16 121R X-Privilo RF19
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
General Tire
Pneu Camionnette General Tire 235/65R16 115R Eurovan 2
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Yokohama
Pneu YOKOHAMA BLUEARTH VAN RY55 235/65R16 115R
☀️ Été
Yokohama
Pneu YOKOHAMA BLUEARTH VAN RY55 235/65R16 121R
☀️ Été
Yokohama
Pneu Yokohama 235/65X16 115R DELIVERY STAR RY818
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Uniroyal
Pneu camionnette UNIROYAL 235/65R16 115R Rain Max 2
☀️ Été
Kleber
Pneu camionnette Kleber 235/65R16 115R TransPro 2
☀️ Été
Prix des pneus Été 235/65 R16 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 62 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 235/65 R16 (Été), les tarifs s'échelonnent de 78,70 € à 212,00 € — soit un écart de 1 à 2,7 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 146,90 €. 1 modèle runflat disponible.
Les marques les plus représentées en 235/65 R16
Étiquette énergie 235/65 R16 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 15/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 4 | 149,40 € | référence |
| ⛽ B | 31 | 131,30 € | +93,84 € |
| ⛽ C | 78 | 78,70 € | +187,68 € |
| ⛽ D | 23 | 64,10 € | +281,52 € |
| ⛽ E | 7 | 82,20 € | +375,36 € |
| ⛽ F | 1 | 122,30 € | +469,20 € |
En 235/65 R16, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 469,20 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.