Pneu Été 235/55 R17

125 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 235/55 R17
Pneu 4X4 CONTINENTAL 235/55R17 103V CrossContact ATR XL ☀️ Été

Continental

Pneu 4X4 CONTINENTAL 235/55R17 103V CrossContact ATR XL

⛽ D 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 194,90 €
le pneu
Pneu BRIDGESTONE TURANZA T005 235/55R17 99H ☀️ Été

Bridgestone

Pneu BRIDGESTONE TURANZA T005 235/55R17 99H

⛽ B 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 197,90 €
le pneu
Pneu 4X4 Continental 235/55R17 99H CrossContact UHP ☀️ Été

Continental

Pneu 4X4 Continental 235/55R17 99H CrossContact UHP

⛽ D 🌧️ A 🔊 71dB
À partir de 275,90 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL 235/55R17 99W ContiSportContact 2 MO ☀️ Été

Continental

Pneu CONTINENTAL 235/55R17 99W ContiSportContact 2 MO

⛽ D 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 324,90 €
le pneu
Pneu MAZZINI ECO607 235/55R17 103W ☀️ Été

Mazzini

Pneu MAZZINI ECO607 235/55R17 103W

⛽ B 🌧️ B 🔊 71dB
À partir de 572,70 €
le pneu

Prix des pneus Été 235/55 R17 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 125 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
67,30 €
Prix médian
126,20 €
Prix moyen
132,62 €
Modèles référencés
125

En dimension 235/55 R17 (Été), les tarifs s'échelonnent de 67,30 € à 572,70 € — soit un écart de 1 à 8,5 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 126,20 €.

Les marques les plus représentées en 235/55 R17

Étiquette énergie 235/55 R17 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 15/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,346 €/LSP952,213 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ A9122,90 €référence
⛽ B6067,30 €+93,84 €
⛽ C12561,20 €+187,68 €
⛽ D3368,40 €+281,52 €
⛽ E15107,70 €+375,36 €
⛽ F1122,30 €+469,20 €

En 235/55 R17, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 469,20 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.