Pneu Été 235/50 R19
115 pneus trouvés — ☀️ Été
☀️ Été
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RF
Continental
Pneu CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 235/50R19 99W
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL ECO CONTACT 6 235/50R19 99T
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL 235/50R19 99W Premiumcontact 6 homologué MERCEDES
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 235/50R19 103Y
☀️ Été
Michelin
Pneu Michelin 235/50R19 103V Primacy 5 Energy Volvo XL
☀️ Été
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT 235/50R19 99V
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Continental
Pneu CONTINENTAL 235/50R19 103W EcoContact 7 XL
☀️ Été
Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 235/50R19 103Y Eagle F1 Asymmetric 6 XL
☀️ Été
Goodyear
Pneu 4X4 Goodyear 235/50R19 103V EfficientGrip Performance XL
☀️ Été
Michelin
Pneu MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV 235/50R19 103Y
☀️ Été
RF
☀️ Été
☀️ Été
RF
Pirelli
Pneu 4X4 Runflat PIRELLI 235/50R19 103V PZero E RNF XL
☀️ Été
RF
Continental
Pneu CONTINENTAL ECO CONTACT 6 235/50R19 103T
☀️ Été
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL VANCONTACT ULTRA 235/50R19 111T
☀️ Été
Prix des pneus Été 235/50 R19 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 115 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 235/50 R19 (Été), les tarifs s'échelonnent de 75,99 € à 238,30 € — soit un écart de 1 à 3,1 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 152,80 €. 4 modèles runflat disponibles.
Les marques les plus représentées en 235/50 R19
Étiquette énergie 235/50 R19 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 15/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 32 | 118,00 € | référence |
| ⛽ B | 53 | 112,30 € | +93,84 € |
| ⛽ C | 106 | 72,80 € | +187,68 € |
| ⛽ D | 23 | 96,90 € | +281,52 € |
| ⛽ E | 2 | 222,50 € | +375,36 € |
En 235/50 R19, choisir un pneu classe A plutôt que classe E représente environ 375,36 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.