Pneu Été 235/45 R20
78 pneus trouvés — ☀️ Été
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Hankook
Pneu HANKOOK VENTUS EVO SUV K137A 235/45R20 100Y
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Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE POTENZA SPORT 235/45R20 100T
☀️ Été
☀️ Été
Goodyear
Pneu GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 235/45R20 100V
☀️ Été
Goodyear
Pneu GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV 235/45R20 96V
☀️ Été
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Goodyear
Pneu GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 235/45R20 100W
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Continental
Pneu CONTINENTAL ECO CONTACT 6 235/45R20 100T
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Pirelli
Pneu PIRELLI CINTURATO P7 (P7C2) 235/45R20 100T
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Hankook
Pneu 4X4 HANKOOK 235/45R20 100W veNtus S1 evo2 SUV XL
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Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE POTENZA SPORT EVO 235/45R20 100Y
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Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI SPORT CONTACT 5 235/45R20 100V
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Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE TURANZA ECO 235/45R20 100T
☀️ Été
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Continental
Pneu CONTINENTAL ECO CONTACT 6 235/45R20 100V
Prix des pneus Été 235/45 R20 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 78 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 235/45 R20 (Été), les tarifs s'échelonnent de 91,90 € à 332,60 € — soit un écart de 1 à 3,6 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 200,00 €. 2 modèles runflat disponibles.
Les marques les plus représentées en 235/45 R20
Étiquette énergie 235/45 R20 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 26 | 145,00 € | référence |
| ⛽ B | 39 | 102,50 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 59 | 91,90 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 10 | 134,90 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 1 | 218,90 € | +353,92 € |
En 235/45 R20, choisir un pneu classe A plutôt que classe E représente environ 353,92 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.