Pneu Été 235/45 R19

77 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 235/45 R19
Pneu 4X4 Pirelli 235/45R19 99V Scorpion Zero Asim. XL ☀️ Été

Pirelli

Pneu 4X4 Pirelli 235/45R19 99V Scorpion Zero Asim. XL

⛽ C 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 242,30 €
le pneu
Pneu 4X4 Runflat GOODYEAR 235/45R19 95V EfficientGrip ROF ☀️ Été RF

Goodyear

Pneu 4X4 Runflat GOODYEAR 235/45R19 95V EfficientGrip ROF

⛽ C 🌧️ A 🔊 69dB
À partir de 245,80 €
le pneu
Pneu 4X4 Runflat MICHELIN 235/45R19 95V Pilot Sport 4 SUV ZP ☀️ Été RF

Michelin

Pneu 4X4 Runflat MICHELIN 235/45R19 95V Pilot Sport 4 SUV ZP

⛽ D 🌧️ A 🔊 70dB
À partir de 249,40 €
le pneu
Pneu 4X4 Pirelli 235/45R19 99V CINTURATO (C3) XL ☀️ Été

Pirelli

Pneu 4X4 Pirelli 235/45R19 99V CINTURATO (C3) XL

⛽ A 🌧️ A 🔊 70dB
À partir de 256,80 €
le pneu
Pneu Hankook 235/45R19 99V iON Evo XL ☀️ Été

Hankook

Pneu Hankook 235/45R19 99V iON Evo XL

⛽ A 🌧️ B 🔊 69dB
À partir de 322,30 €
le pneu

Prix des pneus Été 235/45 R19 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 77 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
72,60 €
Prix médian
182,20 €
Prix moyen
175,72 €
Modèles référencés
77

En dimension 235/45 R19 (Été), les tarifs s'échelonnent de 72,60 € à 322,30 € — soit un écart de 1 à 4,4 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 182,20 €. 11 modèles runflat disponibles.

Les marques les plus représentées en 235/45 R19

Étiquette énergie 235/45 R19 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 15/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,346 €/LSP952,213 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ A11170,90 €référence
⛽ B31150,80 €+93,84 €
⛽ C6767,90 €+187,68 €
⛽ D2480,80 €+281,52 €
⛽ E5171,30 €+375,36 €
⛽ F2165,30 €+469,20 €

En 235/45 R19, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 469,20 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.