Pneu Été 235/45 R19
77 pneus trouvés — ☀️ Été
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Hankook
Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 K127 235/45R19 99Y
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Goodyear
Pneu GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 235/45R19 99Y
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Continental
Pneu Continental 235/45R19 99Y EcoContact 7 XL
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Dunlop
Pneu 4X4 DUNLOP 235/45R19 99W Sport Maxx RT 2 XL
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Nokian
Pneu Nokian Tyres 235/45R19 99W Nokian Tyres Powerproof XL
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☀️ Été
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RF
Hankook
Pneu HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 SUV K127C 235/45R19 95V
☀️ Été
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Continental
Pneu CONTINENTAL ULTRACONTACT 235/45R19 99V
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Goodyear
Pneu 4X4 GOODYEAR 235/45R19 99V Eagle F1 (Asymmetric) 5 Alfa Romeo XL
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Continental
Pneu CONTINENTAL ECO CONTACT 6 Q 235/45R19 99V
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT 235/45R19 99V
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Continental
Pneu Continental 235/45R19 99V PremiumContact 6 XL
Prix des pneus Été 235/45 R19 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 77 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 235/45 R19 (Été), les tarifs s'échelonnent de 72,60 € à 322,30 € — soit un écart de 1 à 4,4 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 182,20 €. 11 modèles runflat disponibles.
Les marques les plus représentées en 235/45 R19
Étiquette énergie 235/45 R19 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 14/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 11 | 170,90 € | référence |
| ⛽ B | 31 | 150,80 € | +93,76 € |
| ⛽ C | 67 | 67,90 € | +187,52 € |
| ⛽ D | 24 | 80,80 € | +281,28 € |
| ⛽ E | 5 | 171,30 € | +375,04 € |
| ⛽ F | 2 | 165,30 € | +468,80 € |
En 235/45 R19, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 468,80 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.