Pneu Été 225/70 R17

6 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 225/70 R17
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 225/70R17 108T ☀️ Été

Yokohama

Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 225/70R17 108T

⛽ E 🌧️ C 🔊 70dB
À partir de 140,80 €
le pneu
Pneu 4X4 YOKOHAMA 225/70R17 108T Geolandar H/T G056 ☀️ Été

Yokohama

Pneu 4X4 YOKOHAMA 225/70R17 108T Geolandar H/T G056

⛽ D 🌧️ D 🔊 70dB
À partir de 149,90 €
le pneu
Pneu BRIDGESTONE DUELER A/T 002 225/70R17 108T ☀️ Été

Bridgestone

Pneu BRIDGESTONE DUELER A/T 002 225/70R17 108T

⛽ C 🌧️ C 🔊 72dB
À partir de 155,90 €
le pneu
Pneu 4X4 Kumho 225/70R17 110Q MT51 ☀️ Été
Pneu 4X4 MICHELIN 225/70R17 108T Latitude Cross XL ☀️ Été

Michelin

Pneu 4X4 MICHELIN 225/70R17 108T Latitude Cross XL

⛽ C 🌧️ C 🔊 71dB
À partir de 173,90 €
le pneu
Pneu BF GOODRICH ALL-TERRAIN T/A KO3 225/70R17 110S ☀️ Été

Bf Goodrich

Pneu BF GOODRICH ALL-TERRAIN T/A KO3 225/70R17 110S

⛽ E 🌧️ C 🔊 75dB
À partir de 273,00 €
le pneu

Prix des pneus Été 225/70 R17 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 6 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
140,80 €
Prix médian
168,20 €
Prix moyen
176,95 €
Modèles référencés
6

En dimension 225/70 R17 (Été), les tarifs s'échelonnent de 140,80 € à 273,00 €. La moitié des modèles se négocie sous 168,20 €.

Les marques les plus représentées en 225/70 R17

Étiquette énergie 225/70 R17 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 14/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,344 €/LSP952,214 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ C3152,00 €+187,52 €
⛽ D2149,90 €+281,28 €
⛽ E3121,90 €+375,04 €

En 225/70 R17, choisir un pneu classe C plutôt que classe E représente environ 187,52 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.