Pneu Été 225/70 R15
55 pneus trouvés — ☀️ Été
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Yokohama
Pneu Yokohama 225/70X15 100H GEOLANDAR SUV BluEarth G055
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Kleber
Pneu camionnette Kleber 225/70R15 112S TransPro 2
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Yokohama
Pneu YOKOHAMA BLUEARTH VAN RY61 225/70R15 112R
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RF
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Yokohama
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 225/70R15 100T
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Nokian
Pneu camionnette Nokian Tyres 225/70R15 112S NOKIAN cLINE CARGO
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Hankook
Pneu HANKOOK VANTRA TRANSIT RA58 225/70R15 112S
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Nokian
Pneu camionnette Nokian 225/70R15 112S CARGOPROOF C
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Uniroyal
Pneu camionnette UNIROYAL 225/70R15 112R Rain Max 3
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Continental
Pneu camionnette CONTINENTAL 225/70R15 112R VancoFourSeason
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Michelin
Pneu camionnette MICHELIN 225/70R15 112S Agilis +
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Continental
Pneu 4X4 CONTINENTAL 225/70R15 100T ContiCrossContact LX 2
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Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE DUELER A/T 002 225/70R15 100T
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Continental
Pneu camionnette Continental 225/70R15 112R VanContact Eco
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Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI VANCONTACT 100 225/70R15 112R
Prix des pneus Été 225/70 R15 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 55 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 225/70 R15 (Été), les tarifs s'échelonnent de 53,40 € à 392,00 € — soit un écart de 1 à 7,3 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 108,30 €. 1 modèle runflat disponible.
Les marques les plus représentées en 225/70 R15
Étiquette énergie 225/70 R15 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 15/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 1 | 134,90 € | référence |
| ⛽ B | 9 | 111,00 € | +93,84 € |
| ⛽ C | 62 | 59,70 € | +187,68 € |
| ⛽ D | 26 | 53,40 € | +281,52 € |
| ⛽ E | 11 | 77,10 € | +375,36 € |
| ⛽ F | 7 | 81,90 € | +469,20 € |
| ⛽ G | 1 | 105,40 € | +563,04 € |
En 225/70 R15, choisir un pneu classe A plutôt que classe G représente environ 563,04 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.