Pneu Été 215/65 R16
200 pneus trouvés — ☀️ Été
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Hankook
Pneu HANKOOK VENTUS PRIME 4 K135 215/65R16 102H
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Continental
Pneu camionnette CONTINENTAL 215/65R16 109T Vanco 2
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Michelin
Pneu 4X4 Michelin 215/65R16 98T Latitude Cross 4X4
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Hankook
Pneu camionnette HANKOOK 215/65R16 106T RADIAL RA28
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Yokohama
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 215/65R16 98H
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Nokian
Pneu camionnette Nokian 215/65R16 109T CARGOPROOF C
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Continental
Pneu CONTINENTAL ULTRACONTACT 215/65R16 98H
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Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI ECO CONTACT 5 215/65R16 98V
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Continental
Pneu CONTINENTAL ECO CONTACT 6 215/65R16 98H
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Goodyear
Pneu GOODYEAR EFFICIENTGRIP CARGO 2 215/65R16 106H
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Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI PREMIUM CONTACT 5 215/65R16 98H
☀️ Été
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Continental
Pneu CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT LX2 215/65R16 98H
☀️ Été
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Goodyear
Pneu camionnette GOODYEAR 215/65R16 106T Cargo Marathon
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Prix des pneus Été 215/65 R16 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 200 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 215/65 R16 (Été), les tarifs s'échelonnent de 55,20 € à 255,30 € — soit un écart de 1 à 4,6 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 116,40 €. 2 modèles runflat disponibles.
Les marques les plus représentées en 215/65 R16
Étiquette énergie 215/65 R16 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 21 | 81,80 € | référence |
| ⛽ B | 81 | 65,90 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 205 | 55,20 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 71 | 55,80 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 28 | 70,60 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 4 | 88,90 € | +442,40 € |
En 215/65 R16, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 442,40 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.