Pneu Été 195/55 R15
94 pneus trouvés — ☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Nokian
Pneu Nokian Tyres 195/55R15 85H Nokian Tyres Wetproof
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Goodyear
Pneu GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 195/55R15 85V
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL 195/55R15 85V ContiEcoContact 5
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL 195/55R15 85V ContiEcoContact 6
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL 195/55R15 85V ContiPremiumContact 2
☀️ Été
☀️ Été
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE TURANZA T005 195/55R15 85V
☀️ Été
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL ULTRACONTACT 195/55R15 85H
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL ULTRACONTACT 195/55R15 85V
☀️ Été
Goodyear
Pneu GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 195/55R15 85H
☀️ Été
☀️ Été
RF
☀️ Été
☀️ Été
☀️ Été
Prix des pneus Été 195/55 R15 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 94 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 195/55 R15 (Été), les tarifs s'échelonnent de 41,50 € à 186,20 € — soit un écart de 1 à 4,5 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 82,90 €. 2 modèles runflat disponibles.
Les marques les plus représentées en 195/55 R15
Étiquette énergie 195/55 R15 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ B | 9 | 75,80 € | +88,48 € |
| ⛽ C | 80 | 43,70 € | +176,96 € |
| ⛽ D | 77 | 41,50 € | +265,44 € |
| ⛽ E | 11 | 65,70 € | +353,92 € |
| ⛽ F | 5 | 59,90 € | +442,40 € |
En 195/55 R15, choisir un pneu classe B plutôt que classe F représente environ 353,92 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.