Pneu Été 185/75 R16
34 pneus trouvés — ☀️ Été
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL VANCONTACT ECO 185/75R16 104R
☀️ Été
Continental
Pneu CONTINENTAL VANCONTACT ULTRA 185/75R16 104R
☀️ Été
Tracmax
Pneu camionnette Tracmax 185/75R16 104S X-Privilo RF19
☀️ Été
Bridgestone
Pneu BRIDGESTONE DURAVIS VAN 185/75R16 104R
☀️ Été
Continental
Pneu Camionnette Continental 185/75R16 104R Vanco 2
☀️ Été
Continental
Pneu camionnette CONTINENTAL 185/75R16 104R ContiVanContact 200
☀️ Été
Goodyear
Pneu camionnette GOODYEAR 185/75R16 104R EfficientGrip Cargo 2
☀️ Été
Yokohama
Pneu Camionnette YOKOHAMA 185/75R16 104S Bluearth-Van Ry55
☀️ Été
Michelin
Pneu camionnette Michelin 185/75R16 104R Agilis +
☀️ Été
Bridgestone
Pneu camionnette Bridgestone 185/75R16 104R Duravis R660
Prix des pneus Été 185/75 R16 en 2026 : les chiffres du marché
Statistiques calculées sur les 34 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.
En dimension 185/75 R16 (Été), les tarifs s'échelonnent de 62,90 € à 154,10 € — soit un écart de 1 à 2,4 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 105,80 €. 1 modèle runflat disponible.
Les marques les plus représentées en 185/75 R16
Étiquette énergie 185/75 R16 : combien ça coûte à la pompe ?
Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 15/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.
| Classe | Modèles | À partir de | Surcoût carburant / 40 000 km |
|---|---|---|---|
| ⛽ A | 1 | 122,30 € | référence |
| ⛽ B | 8 | 100,00 € | +93,84 € |
| ⛽ C | 23 | 59,60 € | +187,68 € |
| ⛽ D | 25 | 61,80 € | +281,52 € |
| ⛽ E | 6 | 73,70 € | +375,36 € |
| ⛽ F | 2 | 94,90 € | +469,20 € |
En 185/75 R16, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 469,20 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.
Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.