Pneu Été 155/65 R14

54 pneus trouvés — ☀️ Été

☀️ Été 📐 155/65 R14
Pneu NANKANG NK COMFORT AS-1 155/65R14 75V ☀️ Été

Nankang

Pneu NANKANG NK COMFORT AS-1 155/65R14 75V

⛽ D 🌧️ C 🔊 70dB
À partir de 74,60 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL ECO CONTACT 6 155/65R14 75T ☀️ Été

Continental

Pneu CONTINENTAL ECO CONTACT 6 155/65R14 75T

⛽ C 🌧️ B 🔊 70dB
À partir de 78,60 €
le pneu
Pneu DELINTE DS2 155/65R14 75T ☀️ Été

Delinte

Pneu DELINTE DS2 155/65R14 75T

⛽ D 🌧️ C 🔊 69dB
À partir de 79,60 €
le pneu
Pneu MASSIMO AQUILA A1 155/65R14 75T ☀️ Été

Massimo

Pneu MASSIMO AQUILA A1 155/65R14 75T

⛽ D 🌧️ C 🔊 70dB
À partir de 81,80 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL ULTRACONTACT 155/65R14 75T ☀️ Été

Continental

Pneu CONTINENTAL ULTRACONTACT 155/65R14 75T

⛽ C 🌧️ A 🔊 69dB
À partir de 82,10 €
le pneu
Pneu GOODYEAR EFFICIENTGRIP COMPACT 2 155/65R14 75T ☀️ Été

Goodyear

Pneu GOODYEAR EFFICIENTGRIP COMPACT 2 155/65R14 75T

⛽ C 🌧️ B 🔊 69dB
À partir de 126,00 €
le pneu

Prix des pneus Été 155/65 R14 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 54 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
30,90 €
Prix médian
54,50 €
Prix moyen
56,74 €
Modèles référencés
54

En dimension 155/65 R14 (Été), les tarifs s'échelonnent de 30,90 € à 126,00 € — soit un écart de 1 à 4,1 entre l'entrée de gamme et le premium. La moitié des modèles se négocie sous 54,50 €. 1 modèle runflat disponible.

Les marques les plus représentées en 155/65 R14

Étiquette énergie 155/65 R14 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 16/08/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,212 €/LSP952,048 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ B170,90 €+88,48 €
⛽ C2836,50 €+176,96 €
⛽ D6035,00 €+265,44 €
⛽ E1930,90 €+353,92 €
⛽ F739,10 €+442,40 €

En 155/65 R14, choisir un pneu classe B plutôt que classe F représente environ 353,92 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.