Pneu 4 Saisons 275/65 R18

5 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons

🌦️ 4 Saisons 📐 275/65 R18
Pneu 4X4 4 Saisons Nokian Tyres 275/65R18 116T NOKIAN ROTIIVA AT 🌦️ 4 Saisons

Nokian

Pneu 4X4 4 Saisons Nokian Tyres 275/65R18 116T NOKIAN ROTIIVA AT

⛽ D 🌧️ D 🔊 73dB
À partir de 175,60 €
le pneu
Pneu 4X4 4 Saisons KUMHO 275/65R18 116T AT52 🌦️ 4 Saisons

Kumho

Pneu 4X4 4 Saisons KUMHO 275/65R18 116T AT52

⛽ D 🌧️ D 🔊 73dB
À partir de 179,10 €
le pneu
Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR CV 4S G061 275/65R18 116H 🌦️ 4 Saisons

Yokohama

Pneu YOKOHAMA GEOLANDAR CV 4S G061 275/65R18 116H

⛽ C 🌧️ B 🔊 72dB
À partir de 183,00 €
le pneu
Pneu 4X4 4 Saisons PIRELLI 275/65R18 116T SCORPION ALL TERRAIN PLUS 🌦️ 4 Saisons
Pneu 4X4 4 Saisons GETY 275/65R18 116T Grabber AT3 🌦️ 4 Saisons

General Tire

Pneu 4X4 4 Saisons GETY 275/65R18 116T Grabber AT3

⛽ C 🌧️ D 🔊 73dB
À partir de 227,90 €
le pneu

Prix des pneus 4 saisons 275/65 R18 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 5 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
175,60 €
Prix médian
183,00 €
Prix moyen
193,42 €
Modèles référencés
5

En dimension 275/65 R18 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 175,60 € à 227,90 €. La moitié des modèles se négocie sous 183,00 €.

Les marques les plus représentées en 275/65 R18

Étiquette énergie 275/65 R18 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 14/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,344 €/LSP952,214 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ B1226,20 €+93,76 €
⛽ C5102,30 €+187,52 €
⛽ D7132,50 €+281,28 €
⛽ E4140,00 €+375,04 €

En 275/65 R18, choisir un pneu classe B plutôt que classe E représente environ 281,28 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.