Pneu 4 Saisons 275/35 R21

6 pneus trouvés — 🌦️ 4 Saisons

🌦️ 4 Saisons 📐 275/35 R21
Pneu VREDESTEIN QUATRAC PRO+ 275/35R21 103Y 🌦️ 4 Saisons

Vredestein

Pneu VREDESTEIN QUATRAC PRO+ 275/35R21 103Y

⛽ C 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 229,40 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 275/35R21 103Y 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 275/35R21 103Y

⛽ C 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 251,90 €
le pneu
Pneu GOODYEAR VECTOR ALL SEASON 4 275/35R21 103Y 🌦️ 4 Saisons

Goodyear

Pneu GOODYEAR VECTOR ALL SEASON 4 275/35R21 103Y

⛽ C 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 281,20 €
le pneu
Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORT 275/35R21 103Y 🌦️ 4 Saisons

Michelin

Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 3 SPORT 275/35R21 103Y

⛽ C 🌧️ A 🔊 72dB
À partir de 292,90 €
le pneu
Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 275/35R21 103W 🌦️ 4 Saisons

Continental

Pneu CONTINENTAL ALLSEASON CONTACT 2 275/35R21 103W

⛽ B 🌧️ B 🔊 73dB
À partir de 293,90 €
le pneu

Prix des pneus 4 saisons 275/35 R21 en 2026 : les chiffres du marché

Statistiques calculées sur les 6 modèles référencés dans notre comparateur, mises à jour régulièrement.

À partir de
229,40 €
Prix médian
292,90 €
Prix moyen
276,28 €
Modèles référencés
6

En dimension 275/35 R21 (4 Saisons), les tarifs s'échelonnent de 229,40 € à 308,40 €. La moitié des modèles se négocie sous 292,90 €.

Les marques les plus représentées en 275/35 R21

Étiquette énergie 275/35 R21 : combien ça coûte à la pompe ?

Calcul sur 40 000 km (durée de vie courante d'un train de pneus), au prix moyen national du gazole relevé le 14/10/2026 — source : flux quotidien DGCCRF via data.gouv.fr.

Gazole2,344 €/LSP952,214 €/L
ClasseModèlesÀ partir deSurcoût carburant / 40 000 km
⛽ A2271,30 €référence
⛽ B15206,00 €+93,76 €
⛽ C6289,99 €+187,52 €
⛽ D20186,90 €+281,28 €
⛽ E2245,50 €+375,04 €
⛽ F1280,90 €+468,80 €

En 275/35 R21, choisir un pneu classe A plutôt que classe F représente environ 468,80 € de carburant économisé sur la durée de vie du train — de quoi compenser une partie de l'écart de prix à l'achat.

Estimation indicative : on retient ~0,1 L/100 km par classe d'écart (ordre de grandeur retenu par la Commission européenne et l'ADEME). La consommation réelle dépend du véhicule, de la conduite et de la pression de gonflage.